尽管分析机构预测运价暴跌的趋势,但班轮公司显然不希望看到市场的“价格崩盘”。在班轮公司看来,2023年底的运价已经过低,甚至低于其盈亏平衡点,导致多个航运巨头在第四季度出现了亏损。对此,班轮公司可能会试图向市场传达一种信息:运费下跌不会如此剧烈,因为2023年末的运价水平本身就不合理,过低的运费水平无法保证基本的盈...
尽管分析机构预测运价暴跌的趋势,但班轮公司显然不希望看到市场的“价格崩盘”。在班轮公司看来,2023年底的运价已经过低,甚至低于其盈亏平衡点,导致多个航运巨头在第四季度出现了亏损。对此,班轮公司可能会试图向市场传达一种信息:运费下跌不会如此剧烈,因为2023年末的运价水平本身就不合理,过低的运费水平无法保证基本的盈...