综合来说，红旗E-HS9这款车其实缺点并不多，主要是科技智能配置的表现相对较差，得到了车主的吐槽，此外，红旗E-HS9的续航表现也不是很出色，没有太多优势。但是无论是外观设计、内饰设计、空间表现还是动力性能，红旗E-HS9都能在同级别中排名前列。我只能说红旗E-HS9的智能表现没有跟上时代的步伐，所以它没能得...
目前也已经开了4500公里了,我说一下我认为红旗E-HS9做的不足的地方,首先是车机不太好用,大屏看起来非常的炫酷,但其实人机工程学待考究,使用起来的时候有卡滞现象,还有隔音不怎么样,64万元的车子,跑起来的时候很明显的能够听到电机的电流声,隔音表现差不仅体现在电流声上,路噪也是非常明显的就能够传到驾驶舱。但...
缺点:1、红旗E —HS9的方向盘比较轻,感觉有点虚位,而且车子的体型比较大,不太好停车,小的停车位很难停进去。2、红旗E —HS9的续航里程不太够,尤其在高速上续航里程消耗很快,加之车的配置比较丰富,一旦空调、座椅加热等都开起来的话,电耗比较明显。在冬季比较低时,实际续航里程只能达到官方续航里程的80%左右。
三、舒适性感受 车内的储物空间设计还都是很巧思的，比如拉手做了封死的设计，上面可以放钥匙，手机，钱包都可以，侧面还有一个隐藏的储物格，可以放一些卡片什么的。第二排座椅有两个单独的扶手，坐起来舒适度是很高的，因为头部的空间足够的宽敞。同时后备箱空间容积是很规整了，几个行李箱放上去也完全没有问题...
接下来进入正题，先不管红旗E-HS9有多少缺点，单论它的设计的确是无可挑剔的。红旗“官车”的风格，在E-HS9外形上也有所体现，宽大方正的车头，大型SUV的尺寸，加上相对饱满的尾部设计，正是“官车”的体现。与此同时，红旗E-HS9在符合当下主流的基础上，还有一股年轻和时尚气息，其整造型符合多数人的审美。其...
2022款红旗E-HS9就像是为我量身定制的一样,它的外观设计犹如一位优雅的绅士,不张扬却充满气质。车内宽敞明亮,空间🏞️完全满足了我对家庭出行的需求,尤其是后排宽敞的腿部空间,乘坐的时候不再担心腿部挤压感!而且,触感极佳的真皮座椅,犹如坐在云朵上一样柔软舒适。🪶🛋️ 买车-物有所值💰入手E-HS9...
缺点:1、红旗E-HS9的方向盘比较轻,感觉有点虚位,而且车子的体型比较大,不太好停车,小的停车位很难停进去 2、红旗E-HS9的续航里程(查成交价|参配|优惠政策)不太够,尤其在高速上续航里程消耗很快,加之车的配置比较丰富,一旦空调、座椅加热等都开起来的话,电耗比较明显 ...
【缺点】这辆红旗E-HS9的续航里程我觉得比较偏少，纯电续航里程只有460km，而且还是理论续航。如果冬天打一个折扣，再加上约2.5吨重的车身重量，大家可以想象一下你会不会感到续航焦虑。这辆红旗E-HS9的保有量特别的低，而且国产品牌做高端汽车也绕不开一个问题，就是保值率肯定是非常低的，而且红旗E-HS9还是...
大家好！我是红旗E-HS9车主，来自南京，我提的车型是"2021款 510km 旗畅版 六座"，购车价63万，开了12000公里，综合油耗0.0L，大家觉得买它值吗？一、选择这款车的理由 1.支持国货吧，比较现在中国在新能源这块还是挺强大的，国家强大我们才能安居乐业；2.半分情怀半分理智，父辈是军人所以算半分，理智是...