秦PLUS DM-i用车成本分析 能耗调查根据调查,秦PLUS DM-i馈电下的综合油耗为4.7L/百公里,以目前92号汽油8元/升计算油费,秦PLUS DM-i三年行驶60000km油费为22560元,平均每月627元。 值得注意的是,秦PLUS DM-i在满电状态下的实际油耗会低于4L/百公里,三年下来油费只需19200元,平均每月533元。 保险费用
不过，具体费用可能因优惠政策或套餐而有所变动。综上所述，秦PLUS DM-i 2021款 DM-i 55KM 尊贵型每年的保险、燃油及保养费用总计约7539元，月均费用约628元，这在同类车型中属于合理范围。当然，实际费用会因使用情况、维修需求等因素而有所变化。
按照行业惯例,首年未出险,次年保费递减10%,因此前三年6万公里保险成本约为13317元,平均每年4439元。 保养成本方面,预计为2129元/年。秦PLUS DM-i的保养周期为5000km,首保免费。各项保养项目周期明确,如机油/机油滤芯每5000km更换一次等。前三年6万公里保养成本约为6387元,平均每年2129元。 能耗成本方面,预计为...
从上述计算结果可以看出，秦PLUS DM-i的百公里费用比轩逸低了50.7元，也就是说，每行驶100公里，秦PLUS DM-i可以节省50.7元的油钱和保养费用。如果按照一年行驶2万公里的标准来算，秦PLUS DM-i一年可以节省10140元，相当于购车价格的8.4%。通过对秦PLUS DM-i的使用成本和传统燃油车的对比，我们可以得出以下...
综上计算可得,一台指导价为9.58万元的2024款秦PLUS 荣耀版 DM-i 55KM超越型单年综合用车成本约为11357元,平均每月需花费约946.4元,这并不像我们预期得那样省钱,但对于一台落地价不过10万元的车型来说,者综合购车与用车都算是比较经济实惠的了,月薪5000养车没有太大压力。
1.秦PLUS DM-i的用车成本分析 1.1.价格与油耗表现 在价格优势的支撑下，秦PLUS DM-i在油耗方面的表现同样出色。从实际数据来看，油耗达到了1.4L/100km，同时每百公里消耗6.4kWh电能，纯电续航模式占比高达约76%。这样的能耗数据在DM-i车型中堪称佼佼者，尤其是在燃油经济性方面，其百公里1.4L的油耗成绩...
秦PLUS DM-i的主要能耗成本包含燃油成本、用电成本，其中，秦PLUS DM-i的发动机需加注92号汽油，目前92号汽油全国平均价格约为7.80元/L，我们采用50%时段为馈电直驱、按照馈电油耗上浮10%计入实际油耗量，即5.06L/100km，可得单年燃油成本约为3947元；秦PLUS DM-i的电池组支持直流电快充与交流电慢充，目前...
综上所述,一台指导价为10.58万元的2024款DM-i 荣耀版 120KM领先型秦PLUS DM-i一年的综合用车成本约为11360元,平均每月约为947元。这一成本对于大多数普通家庭而言都是可承受的。同时,考虑到车辆本身所提供的丰富配置以及出色的软硬件素质,秦PLUS DM-i无疑是一款值得入手的家用轿车。
综上所述,这款指导价为10.58万元的秦PLUS DM-i车型,在未计入停车费用、各类罚金和意外支出的情况下,单年的综合用车成本约为10736元,平均每月约为895元。这样的成本表现已经相当出色,尤其是相比于传统畅销家轿车如轩逸等车型,秦PLUS DM-i无疑具有更高的性价比优势。
而在北京地区,比亚迪秦PLUS DM-i也逐渐成为了网约车司机的首选车型。毕竟这台车一年的用车成本在15000元左右,花费33190元即可开始“拉活”,这样较低的用车成本不仅可以减轻网约车司机的负担,同时作为一台家用车来说也是很划算了。相比同级别的朗逸