在今天拉开帷幕的2024成都国际车展上，福特以“户外野行，你绕不开福特”为主题，携全系车型展示各种细分户外生活方式，亮相本次成都车展。在众多车型当中，福特游骑侠Ranger自上市后，就获得了不凡的市场热度，展台上福特游骑侠Ranger以自行车保障车身份亮相，强悍拓展能力非常抢眼。全新一代福特游骑侠Ranger为该品系...
福特Ranger PHEV搭载 11.8 kWh 电池组，目标纯电动汽车续航里程为 45 公里（28 英里）。据福特称，电池充满电只需不到四小时，而电动机还提供再生制动。此外， PHEV还配备了升级版 Pro Power Onboard 系统，允许车主为其工具、电子设备或露营拖车供电，标准电源为 2.3 kW，可选电源为 6.9 kW。动力通过 10 ...
福特对皮卡的制造颇有了解,而且肯定比任何其他卡车制造商拥有更多的选择;从小型省油混合动力车到巨型运输车,以及介于两者之间的一切,2024 款福特 Ranger 就属于这类车型。 福特最新的中型车目前仅提供 SuperCrew 四门版,仅配备 59.6 英寸(可称为 5 英尺)车厢,但轴距已增加 2 英寸,达到 128.7 英寸。所有部件仍固定...
福特Ranger 车身结构:两厢 变速箱:手自一体 颜色: 灰色白色银色黑色 本店价:29.98万 指导价:29.98万 3.2L车型指导价本店价 2018款 3.2TDCi Wildtrak29.98万29.98万询问最低价试驾
此外,四轮驱动车型需额外增加3485美元。随着Maverick的加入,满足了入门级轻型皮卡的需求,2024款福特Ranger朝着更接近F-150的方向发展,并提供了更多功能。 总结来说,Ranger变得更大、更强,更符合现代消费者的要求,这无疑是许多车主所期待的理想卡车,值得期待。
近期,备受全球瞩目的海外版福特Ranger进行了中期改款,这款车型预计在2024年5月正式登场。它携带着升级的动力系统和一系列显著的设计与技术革新,以全新姿态回归中量级皮卡市场,准备与丰田Tacoma等竞争对手展开激烈角逐。 福特的设计师们从旗舰级超重型皮卡中汲取设计灵感,为2024款Ranger注入了全新活力。标志性的C-clamp...
福特家族的标志性设计，车头那贯穿式黑色装饰条，巧妙地把大灯组连成一组，C字形灯带一亮，科技感爆棚，辨识度也直接拉满。中央的多边形黑色中网，下面的H形装饰，还有那银色前唇，每一处细节都在告诉你：我，Ranger游骑侠，颜值和实力并存！...车身侧面，皮卡应有的厚实与力量那是一点没少，简洁的腰线和略带流线...
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作为福特Ranger家族的新成员，插电混动版在动力系统上进行了全面革新。它搭载了一台2.3升涡轮增压EcoBoost发动机，并匹配了先进的10速自动变速器，确保了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。同时，车辆还配备了一台75千瓦的电动机和一个容量为11.8千瓦时的锂离子电池组，这一组合使得Ranger PHEV的综合输出功率高达275...