除了拥有丰富的越野经历,曾勇还是国内引进北美全尺寸皮卡的第一人,也是勇达行皮卡基地的创建人。同时,他还是一位汽车改装师。他的工作之一就是帮改装“老炮”们完成他们的汽车改造之梦。 从2008年勇达行皮卡基地创建至今,在这10余年的时间里,经过基地改装的车有近千台,甚至在他自用的八台车里,也没有一辆是原装的,所有的
6月的“皮卡第一影响力指数”总得分为1408分,环比5月增长0.6%,同比则增长显著,增幅达到10.4%,整体表现稳中有进。 具体来看,长城继续凭借近300分的高分盘踞榜首,领先身后的对手近100分;江西五十铃、雷达、郑州日产分列第二、三、四名,分差最大只有7分,对第二名的争夺十分激烈;福田、江淮位列第五、六名,分差...
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本期就给大家盘点北美热衷的皮卡，这四台皮卡“人见人爱”，第一实至名归！第四台，丰田塔科马（Tacoma），丰田汽车的稳定、可靠，已经获得了世界上很多人的认可，而且普拉多、陆巡，都是质量十分优秀的越野车，所以丰田皮卡天然就更受信赖。塔科马就是丰田在北美最畅销的皮卡，在整个2018年度，北美销量达到24.5...
当然价格还是大家最为关心的，我们预计宝骏悦也的价格可能会在10万上下，因为其本身的定位并不低，和五菱宏光MINI EV也有明显差异，而皮卡车型总体的价格也会和SUV定价相似。不过从政策角度来看，即便这辆电动皮卡的长度可能不超过4米，但它在车辆资质上依然还是皮卡，所以还是要享受皮卡的限行政策。
Ram1500皮卡已经发展到了第五代，其外观仍然是美国风格，内部凸显了科学和技术的主题。在功率方面，Ram1500仍然坚持使用大排量自吸式发动机，该发动机配备3.6升V6和5.7升V8发动机，最大马力分别为309马力和401马力。并配备了48V轻型混合动力系统，节能降耗，科学技术到位！4号福特F-150 福特F-150可以说是中国人认识...
探微·中国皮卡人旨在深入到普通皮卡用户生活中,对其皮卡使用的经历、与皮卡车之间的感人故事,进行了解;对其使用皮卡的日常生活进行客观记录,从而真实反映中国皮卡用户的日常生活状态,为皮卡行业的发展、皮卡文化的传播、皮卡政策的改变做出非常有意义的探索。
探微·中国皮卡人旨在深入到普通皮卡用户生活中,对其皮卡使用的经历、与皮卡车之间的感人故事,进行了解;对其使用皮卡的日常生活进行客观记录,从而真实反映中国皮卡用户的日常生活状态,为皮卡行业的发展、皮卡文化的传播、皮卡政策的改变做出非常有意义的探索。
这可能比较冷门,但皮卡车数量第三多的州确实是佛罗里达州,该州拥有 210 万辆卡车,这只是德克萨斯州卡车数量的一半,但仍然是一个令人吃惊的数字。佛罗里达州的橙汁生产提供了美国所有橙汁的近 75% ,如果没有皮卡车,美国人将会面临一个尴尬的境地,就是不得不在早餐时喝水。