2023款瑞风M3PLUS1.5T9座智联版 瑞风M3全部车型 2025款 PLUS 1.5T 手动经典版 7座 2025款 PLUS 1.5T 手动经典版 5座 2025款 PLUS 1.5T 手动舒适版 8座 2025款 PLUS 1.5T 手动舒适版 7座 2025款 PLUS 1.5T 手动舒适版 9座 2025款 PLUS 1.5T 手动智联版 8座 ...
意向车型: 请选择您的意向车型 您的姓名:先生女士 请填写您的姓名 手机号码: 请输入手机号码(11位数字) 所在地区: 本车已有119150人询价成功! 58汽车合作方:易车、懂车帝 等 2021款瑞风M3PLUS宜家高功率版1.5T豪华型7座 保值率曲线图 小贴士:保值率是指车辆使用一段时间后的交易价格与其原始购车价格的比率,保...
瑞风M3 PLUS HEV搭载2.0L高效发动机+P1发电机+P4驱动电机动力组合形式，其中发动机不驱动车辆行驶，带动发电机为驱动电动机和电池供电，从而进行纯电驱动的技术路线；这样的好处既保留了燃油车驾驶习惯，又实现了纯电的驾驶体验，同时也让动力系统始终处于最佳工作状态，实现动力和油耗的平衡。官方给出了瑞风M3 PLUS H...
动力方面，瑞风M3 PLUS HEV采用了2.0L高效发动机+P1发电机+P4驱动电机的混动动力方案。实际试驾中，瑞风M3 PLUS HEV充分发挥了增程式动力的优势，发动机不驱动车辆行驶，带动发电机为驱动电动机和电池供电，使得发动机能够始终保持在高效区域运行。在中低速时，瑞风M3 PLUS HEV电池直接放电驱动电机行驶，动态表现可以媲...
瑞风M3 PLUS是江淮瑞风推出的紧凑型MPV,本次实拍车型可理解为新增动力版本,该车外观基本延续燃油版外观设计。有所不同的是,这款车在标配15英寸钢轮辋的基础上,配备新造型轮辋装饰罩,轮胎规格为205/65 R15,轮胎品牌为朝阳轮胎。 内饰方面,瑞风M3 PLUS HEV中控台延续现款瑞风M3 PLUS系列主要设计,并且由于混动版车型...
动力系统方面,瑞风M3 PLUS HEV搭2.0L发动机+P1发电机+P4驱动电机,通过串联实现了增程混动功能。新车WLTC工况综合油耗为7.6L/100km,实测油耗可以低至5L/100km,相比同级车型最大可降低40%,无论是载人还是拉货成本也更低。 得益于混动动力形式,起步过程非常平顺,在低速行驶情况下也更安静。到一定速度之后发动机启动...
首先要体面，开着瑞风M3 PLUS HEV接送乘客、去见客户，走亲访友，完全不会让你掉价。六边形进气格栅，搭配镀铬装饰条，使新车看起来沉稳大气。下方贯穿式的进气口，稳重至于还有几分时尚感。一分钱一分货，瑞风M3 PLUS HEV中控台没有一块是软的，全是硬塑料。但是，视觉上并不会有浓郁的廉价感。另外，作为一台...
瑞风M3 PLUS HEV使用常规的厢式车体设计,造型延续江淮瑞风的设计风格,前脸采用横向饰条的进气格栅,两侧的大灯组设计增添了沉稳大气的感觉,整套设计风格符合大众审美。 两侧大灯虽然都是卤素光源,但是装备了LED日间行车灯。另外车头底下设有雾灯装备,要知道同价位的商用MPV会把雾灯给省去。
对于出行需求频繁、用车里程较长的创业者们而言，搭载全新动力的瑞风M3 PLUS HEV宜家更宜商，具备 10万级混动、电杆操控、能省能赚等价值优势，在瑞风M3 PLUS车型原本的实用属性之上更添实惠，称得上是创业伙伴的不二之选。大肚能容，瑞风M3 PLUS HEV满足全场景装载需求 与乘用型MPV完全倾向于豪华舒适的风格不同...
瑞风M3 PLUS HEV采用的是一台2.0L高效发动机+P1发电机+P4驱动电机组成的混动技术路线，通过串联实现增程混动功能，发动机不直接驱动车辆行驶，带动发电机为驱动电动机和电池供电，从而进行纯电驱动。如此既保留燃油车驾驶习惯，又能享受纯电车型带来的操控体验。合理的动力分配逻辑是这套系统关键所在，车辆满载、满员...