距离理想2024年3月1号15:00分的春季发布会还有7天,在万众瞩目的期待中不知道这次理想MEGA还会为我们带来哪些惊喜呢! 作为一款家庭科技旗舰MPV,理想MEGA致力于将各项技术研发与顾客的体验感做到极致。在理想MEGA的座椅预告中我们可以发现,这次理想MEGA的座椅设计一如既往的延续着它的经典,完美的照顾到了每一位家人旅途中
总的来说，理想MEGA 2025款在配置上的升级，无疑会增强其竞争力。对于追求高品质家庭出行的消费者而言，这款车无疑是明智之选。它拥有卓越的动力表现、超快的充电速度，内部空间宽敞舒适且配置丰富，无愧于“公路高铁”的美誉。从各方面来看，它都展现了出色的综合实力。最后，我们来探讨一下新款车型的市场前景。...
理想MEGA被誉为“公路高铁”，设计上模仿水滴造型，车身圆润，有着极低的风阻系数。MEGA的风阻系数仅为0.215Cd，是全球风阻最低的量产MPV。MEGA配置了1个激光雷达，1个前向毫米波雷达，12个超声波雷达和14个摄像头(包括车内），采用全栈自研的理想AD智能驾驶系统。前大灯被低调地安排在车头两侧的边角位，内部是双...
包围套件版MEGA 首先第一台要介绍的是由CLTC-LJM自主研发的MEGA包围，能看到这套包围主要包含了全新设计的前唇、侧裙以及后唇，同时车主还改了一个非常清新的天蓝色改色膜，然后再搭配上一套合适的轮毂，整体呈现出来的效果还是蛮帅的。（素材来源/@CLTC-LJM）光改哥说没有说服力，我们来看看网友们的评论，不少...
开在路上，回头率绝对高，不少网友都戏称它为“公路高铁”，可见其造型之独特。接下来，咱们聊聊动力系统。理想MEGA搭载了双电机，总功率达到了400kW，峰值扭矩542N·m，这样的动力输出在同级别车型中算是非常强劲了。电池方面，采用了102.7kWh的电池组，CLTC续航里程达到了710km。最让人惊喜的是，它搭载了宁德...
理想MEGA:公路上的“高铁”体验 理想MEGA自发布以来,以其超前设计和酷炫外形引起了广泛关注,被誉为“公路高铁”。这款车不仅拥有顶级的技术和用料,还具备全球最低风阻系数和最快的充电速度。🌪️⚡ 理想MEGA的座椅设计奢华至极,NHV实测结果显示,其舒适性远超传统豪华品牌如迈巴赫S级和保时捷。💺 ...
从流传的照片和视频可以看出来，这辆改装的理想MEGA本身就是黑白色配色，在车身侧面中间贴了一个高铁同款的蓝色装饰条，横贯车头和车尾，同时在侧滑门和前舱盖均贴了高铁同款颜色字体的“和谐号”字样，两侧的A柱下方则是CRH的英文字母以及代表高铁的logo。这样改装后，理想MEGA外观一下子就更吸引人了，加上本来理想...
而本月初，理想MEGA迎来了正式上市，售价为55.98万元，我们也于日前拍摄到了实车，感兴趣的朋友不妨一起来看看，这台“公路高铁”是否值得买。单凭这个独树一帜的外观，理想MEGA无论出现在哪里，相信都会是大家关注的焦点，这个造型完全颠覆了我们印象中的MPV，整车造型修长且圆润，因此才能做到风阻系数仅0.215Cd，...
理想“公路高铁”MEGA售55.98万起！冰箱、彩电、大沙发升级 3月1日，理想MEGA正式上市，仅提供Max 1种版型，售价为55.98万元。理想MEGA采用前双叉臂独立悬架+后H臂多连杆，提供更高的支持刚度和路面隔绝能力，整车风阻系数仅为0.215 Cd，打破了量产MPV纪录，成为全球风阻系数最低的MPV。因理想MEGA酷似高铁的造型...
理想MEGA显然是延续了这样的产品策略，没有过多去炫技，没有过多去渲染自己的实力，而是全维度地，去提升用户的感知体验。对于理想MEGA的造型、空间、配置、性能、智能，以及售价上的匹配，理想只是在做它认为正确的事情。所以55.98万元买“公路高铁”值不值？用过，才有最终的发言权。