理想L7种草功能体验之AR-HUD 发布于2023.6.25 21:12 次播放 阳光正好,即刻出发去感受初夏!无聊的时候我们一起来体验一下理想L7的AR-HUD吧? 电车圈 关注4人6.1万粉丝 关注 相关车系 理想L7 4.14分 最低售价:29.18万 最高降价:1.00万 询底价 成熟生活家J2 ...
在AR HUD量产的时间节点中，为帮助各厂商开拓思维，2022年7月15日，艾邦将在深圳举办《第四届车载抬头显示HUD高峰论坛》，重点探讨AR-HUD的优化、量产以及新技术、新工艺。核心股 华阳集团：作为中国本土HUD前装龙头企业，华阳集团于近期透露，除W-HUD大规模交付，公司的AR-HUD已进入量产周期，今年全新推出双焦面AR...
至此,疆程将成为真正意义上首家具备大尺寸AR-HUD量产落地经验的国内供应商,也是国内首家自主组建软件算法团队的HUD供应商,实现复杂变量环境下的稳定光学设计,解决杂散光、阳关倒灌等光学难题,并基于AR-HUD特殊的产品应用场景为客户提供多功能、多数据融合的、个性化的AR-HUD应用方案,确保显示效果清晰、生动且交互性强。
而对于理想汽车为什么不用AR-HUD的问题,李老板说“HUD不应该是炫技,而应该是用来取代仪表。”,个人认为其实李想本人对用户体验要求很高,对于现阶段AR-HUD效果仍然存疑。 而未来AR-HUD会通过整合摄像头、毫米波雷达、高精度地图等获取车辆信息,在车窗之上实现地图导航、驾驶指引,事物标记等功能,更加关注车内与车外环境...
理想L7种草功能体验之AR-HUD#理想L7 #新能源汽车 #新能源种草大计划 @抖音小助手 - 石头车话于20230625发布在抖音,已经收获了5.2万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
而在市场进展方面,高工智能汽车研究院监测数据显示,2022年1-4月中国市场(不含进出口)乘用车前装标配HUD上险量为36.95万辆,同比增长11.53%;其中,W-HUD搭载量为32.81万辆,已经成为市场主力;AR-HUD搭载量为2.26万辆,同比增长737.04%,进入快速增长通道。
最高级的则是AR-HUD，他与W-HUD原理类似，也是采用了投影技术。不同点则是屏幕上显示尺寸也达到了近2米，因此能够显示更丰富的信息，这就将开车变成了玩赛车游戏。这真是让柯老师想想都刺激。鲁迅说过，有利就有弊。柯老师向哥们打听了一下，代价是需要在驾驶舱挖出140瓶农夫山泉矿泉水那么大的地方去放置这套...
那么HUD会不会取代仪表盘,我认为还是要根据HUD成本和呈现效果而定。对于一些本身就带有W-HUD或AR-HUD的车型,它们相对更容易完成省略仪表盘的转型,因为这部分车型本身就同时提供了仪表盘和HUD,如果HUD信息足够丰富和直接,那么在未来一段时间里,车企从节省成本和提升安全性角度出发,可以考虑省去仪表盘。
不过,也有一些厂商对于AR HUD的市场导入成熟度有所质疑。 比如,搭载大尺寸W-HUD的理想L9,在李想看来,三维空间交互的各种技术都在进化,由于车辆在移动过程中是一个动态三维空间,AR显示、眼球聚焦以及大脑的空间逻辑仍然存在一些问题。 但市场,已经在快速成长阶段。
能将如此大尺寸的HUD实现量产,这个成本并不低。理想在此花费的时间和精力只多不少。 不过值得注意的是,理想用的是「超大尺寸的HUD」的表述,也即是说,这并不是AR-HUD,但是用来取代液晶仪表已经绰绰有余了。 这里就直接说一个未来座舱发展趋势吧:HUD/AR-HUD将会取代车内的液晶仪表。