狄谨,男,汉族,1972年6月生。1999年7月毕业于湖南大学土木工程系,获得结构工程硕士学位;2009年7月毕业于长安大学桥梁与隧道工程系,获得钢结构与组合结构桥梁方向博士学位,现为长安大学桥梁与隧道工程专业教授、硕士生导师。主要从事钢结构与组合结构桥梁基本理论及应用研究方面的教学和科研工作。 主要研究领域和方向 ①...
狄谨,男性,汉族,出生于1972年6月,籍贯为湖南省汨罗。他拥有丰富的学术背景,是一名备受尊敬的工学博士和教授,目前在长安大学公路学院担任硕士生导师的职务。他的教育历程始于1999年7月,那时他在湖南大学土木工程系完成了硕士学位的学习,专业方向是结构工程。这一阶段的扎实基础为他后续的学术研究奠定...
狄谨 男,汉族,1972年6月生。1999年7月毕业于湖南大学土木工程系,获得结构工程硕士学位;2009年7月毕业于长安大学桥梁与隧道工程系,获得钢结构与组合结构桥梁方向博士学位,现为长安大学桥梁与隧道工程专业教授、硕士生导师。主要从事钢结构与组合结构桥梁基本理论及应用研究方面的教学和科研工作。主要研究领域和方向 ①钢...
- 《长安大学学报:自然科学版》 - 被引量: 0 收藏相关文章 强约束状态下大尺寸PBL连接件力学性能研究 2018 - 狄谨,邹杨,秦凤江,... - 《中国公路学报》 - 被引量: 0 收藏相关文章 Research on Mechanical Performance of Large Perfobond Connectors with Strong Confinement 2018 - DI Jin,ZOU Yang,QIN Fen...
现任重庆大学土木工程学院桥梁与道路工程研究所所长,桥梁诊治工程研究中心主任,国家级低碳绿色建筑国际联合研究中心低碳结构工程结构研究所所长,林同棪国际亚太基础设施创新中心执行主任,浙江大学、长安大学兼职教授。 长期从事钢结构与组合结构桥梁基本理论与应用、新型材料与新型结构体系桥梁以及桥梁结构损伤诊断与安全评估等方...
在不同跨数和不同边中跨跨径比的情况下,对等截面多跨连续梁结构的受力特性进行了分析.以结构的支反力、控制截面的最大正、负弯矩整体最小为目标,找出结构的最优边中跨跨径比.结果表明:无论是在均布荷载作用下还是在集中荷载作用下,边中跨跨径比接近0.8时,结构所受的支反力和弯矩较小,受力最...
摘要 主梁是斜拉桥的关键部位,在轴力、弯矩、剪力和扭矩作用下其受力非常复杂,一般的平面及空间杆系分析很难反映其实际的应力分布.描述分离式双主肋断面主梁斜拉桥的受力特点以及1∶3的主梁节段模型设计和试验方案.在试验研究和空间有限元分析的基础上,给出了在预应力、索力及桥面荷载作用下主梁混凝土的应力分...
狄谨,男,汉族,1972年6月生。1999年7月毕业于湖南大学土木工程系,获得结构工程硕士学位;2009年7月毕业于长安大学桥梁与隧道工程系,获得钢结构与组合结构桥梁方向博士学位,现为长安大学桥梁与隧道工程专业教授、硕士生导师。主要从事钢结构与组合结构桥梁基本理论及应用研究方面的教学和科研工作。
狄谨,男,1972年6月出生,湖南汨罗人,工学博士,重庆大学土木工程学院教授、博士生导师。现任重庆大学土木工程结构智能诊治研究中心主任,国家级低碳绿色建筑国际联合研究中心低碳结构工程结构研究所所长,林同棪国际亚太基础设施创新中心执行主任,浙江大学、长安大学、宁波工程学院兼职教授。国家“万人计划”科技创新领军...