無限CR-X Pro”识，为了让其拥有更好身性及更出色轻量水平，CR-X Pro取消了...
OttO mobile 1/18 ホンダ CR-X PRO.2 無限 1989 (ブラック) 世界限定 2,000個 [No.OTM1015] この商品の最初のレビューを書く ￥21,450 No: OTM1015 Jan: 4548565459872 販売日: 2023年11月 在庫切れ 未定 ほしい物リストに追加 比較リストに追加こ...
1984年——开始基于本田民用车打造 1984年，無限MUGEN基于本田CR-X和第二代思域打造了CR-X Pro性能车和第二代思域运动型车，这两款车更换了不同程度的车身套件、运动型减振器，并对动力系统进行了加强与升级。在民用市场，这两款车大受欢迎，而众多改装车玩家也开始正式熟知了这个改装品牌。↑ CR-X Pro ↑ 第...
而GTA5游戏中的“丁卡小旅行家”,也充分吸收了这辆车的内涵。轻量化铝合金轮圈、空气动力学套件、高角度凸轮轴以及强化后的气门、气缸套件几乎让CR-X无所不能。时至今日,CR-X Pro的性能在很多改装车中也有着无可匹敌的优势。 在进入2000年以后,MUGEN在民用改装车市场也可谓是顺风顺水。作为本田的御用改装部门,...
1984年,MUGEN基于本田CR-X和第二代目思域打造了CR-X Pro性能车和第二代思域运动型车,这两款车更换了不同程度的车身套件、运动型减振器,以及动力单元的加强与升级。在民用市场,这两款车大受欢迎,而众多改装车玩家也正式熟知了这个改装品牌。 等到MUGEN真正被本田所认可之时(正式成为御用改装品牌时),已经来到了...
这里之所以说MUGEN已经有了研发计划,在1983年無限首次推出自家的街道版改装套件时,便为CR-X Pro准备了一套完整的外挂涡轮增压套件(Super Turbo Kit with KKK涡轮增压器),而这套系统跟City Turbo的思路完全一致。 1983年11月City Turbo进行了一次升级,本田为其加入了一套宽体包围,并且把轮距也增加了,使其可以使用...
1984年,CR-XPro版本的推出,Mugen在这部车上第一次使用了轻量化铝合金轮圈CFR-48、并开发了新的空力套件(表明了Mugen开始重视空气动力学对赛车方面的影响),可以选装高角度凸轮轴、气门、气缸套等引擎强化套件。 1985年,Mugen推出Integra的街道改装件,还有对应其ZC系列引擎的强化件等。
2022-11-28 01:03 来自Reno6 Pro+ 柯南限定 ?//@啾咪一只雨荷荷://@Buxuzaikule:无语凝噎//@就要厚乳海盐芝士://@不如洗了蒜了呵呵://@一时明月-·-:“为保护当事人,事件详情暂不能公布”,你在保护谁?//@-新世纪纯爱战士-://@亦若锦颜://@酿酒忆春山://@Sssscr:???这是怎么了//@健康...
1984年,無限MUGEN基于本田CR-X和第二代思域打造了CR-X Pro性能车和第二代思域运动型车,这两款车更换了不同程度的车身套件、运动型减振器,并对动力系统进行了加强与升级。在民用市场,这两款车大受欢迎,而众多改装车玩家也开始正式熟知了这个改装品牌。
CR-X Pro 第二代思域运动型车 1987年——进入F3赛车领域 到了1987年,無限MUGEN又开始着手于F3赛车发动机的研发。在次年,也就是1988年,無限MUGEN就研发出了代号为MF204的F3赛车发动机,这台发动机基于本田B20A发动机所打造而来。使用这台发动机的赛车连续3年获得日本F3车队冠军,并且这台发动机用于欧洲F3赛事也多次夺冠...