一、压燃发动机的工作原理 压燃发动机是一种不依赖电火花点燃气缸内可燃混合气的发动机。这种发动机依靠压缩冲程结束时的高温高压来点燃可燃混合气。所有的柴油发动机均属于压燃式发动机。在压燃发动机中，气缸是燃料和空气的混合气体进行燃烧的场所，也是将燃料燃烧后放出的热能转换为机械能的地方。气缸内混合气...
1. 燃烧方式不同:点燃式发动机采用点火系统点燃混合物;压燃式发动机是靠混合气体在高压下自行燃烧。 2. 工作原理不同:点燃式发动机是通过火花点燃混合气体使得燃烧发生;压燃式发动机是通过高温高压下混合气体自行燃烧而导致燃烧发生。 3. 适用场景不同:点燃式发动机适用于低中速、工作量轻、低尾...
1. 燃油使用不同:压燃式二冲程发动机使用液态燃油,而点燃式二冲程发动机则使用直接喷射式燃油。 2. 燃烧方式不同:压燃式二冲程发动机的燃烧过程是在气体压缩的同时完成的,而点燃式二冲程发动机的燃烧过程是在活塞上升时完成的。 3. 油耗和噪音:压燃式...
一般来说汽油机都是点燃式的，柴油机都是压燃式的。点燃式的意思就是油气混合气体需要火花塞来点火，而...
汽油沸点低，容易汽化和点燃，故使用点燃的点火方式，空气和汽油混合形成的可燃混合气点燃后做功；柴油的比重比汽油大，不易点燃和汽化，但柴油在高温高压下自燃温度低，因此柴油机采用压缩空气的办法提高压了和温度（压缩比比汽油机高）使压缩空气温度超过柴油的自燃温度，这时喷入柴油，柴油经短暂混合后...
做功原理方面，没有任何区别，都是燃油和空气的混合气体爆炸式燃烧，燃气膨胀推动活塞做功。工作模式的区别在于点火方式，一个是压缩空气升温达到着火点自动燃烧；另一个是压缩空气升温低于着火点，用电火花点燃。
按点火方式的不同,发动机可分为点燃式和压燃式两种 - 汽车知识科普于20231108发布在抖音,已经收获了308个喜欢,来抖音,记录美好生活!
因为柴油的燃点相对于汽油来说低 柴油的燃点相对于汽油范围比较小 容易控制 如果汽油压然的话不容易控制压力 还有就是汽油压力太高后会造成爆燃 产生一些列的严重的问题 对发动机的使用和寿命都不好
汽油机和柴油机都属于内燃机,它们的点火方式有所不同,机是点燃式机是压燃式,但目的是相同的,即点燃气体,完成个冲程12热机就是将蒸汽或燃气的能转化为能的发动机,一般内燃机完成一个工作循环,有个冲程,其中机械能转化为内能的冲程是冲程,紧接着此冲程的是冲程.如图所示是冲程第12题图 相关知识点: 热学 内能的...