理论上是没影响,但是实际实验中,因为距离较小的话引起的误差会大一点。
因为距离增加之后,小车经过两个光电门的时间差就会增大,经过每一个光电门时都有一个微小的时间测量速度(这是误差产生的原因),所以当经过两个光电门时时间越大,测量时间几乎可忽略,而误差就越小。求采纳 追问: 哟西 30分享举报您可能感兴趣的内容广告 2023页游游戏大全 页游游戏排行榜 全新页游游戏 网页游戏在线玩...
为了测定气垫导轨上滑块的加速度.滑块上安装了宽度为3.0mm的遮光条.如图所示.滑块在牵引力作用下先后匀加速通过两个光电门.已知遮光条通过第一个光电门的时间为△t1=0.030s.通过第二个光电门的时间为△t2=0.010s.遮光条从开始遮住第一个光电门到开始遮住第二个光电门的时间
和2时的平均速度,要使瞬时速度的测量值更接近于真实值,可将滑块的宽度减小一些.(3)为了计算出滑块的加速度,除了测量d、t1和t2之外,还需要测量的物理量有两种方案.方案一:测滑块由光电门1运动至光电门2所用时间t,由v2=v1+at得a=d(t1-t2)tt1t2.方案二:测两光电门之间的距离x,由v22-v12=2ax...
(3)(4)[2][3][[4]光电门测量瞬时速度是实验中常用的方法.由于光电门的宽度很小,所以我们用很短时间内的平均速度代替瞬时速度,滑块和砝码组成的系统动能的增加量为.滑块和砝码组成的系统动能的重力势能的减小量为α=60°所以还应测出滑块质量M,两光电门间距离L.如果系统动能的增加量等于系统重力势能的减小量,...
v1== m/s=0.10 m/s………1分 遮光板通过第二个光电门的速度 v2== m/s=0.30 m/s………1分 故滑块的加速度a=≈0.067 m/s2……… 2分 (2)两个光电门之间的距离 x=Δt=0.6 m……… 2 分相关知识点: 试题来源: 解析 (1)0.067 m/s2 (2)0.6 m ...
为了测定气垫导轨上滑块的加速度,滑块上安装了宽度为d=3.0cm的遮光板,如图所示,滑块在牵引力作用下先后匀加速通过两个光电门,配套的数字毫秒计记录了遮光板通过第一个光电
[题目]为了测定气垫导轨上滑块的加速度.滑块上安装了宽度为L=3.0 cm的遮光板.如图5所示.滑块在牵引力作用下先后匀加速通过两个光电门.配套的数字毫秒计记录了遮光板通过第一个光电门的时间为Δt1=0.30 s.通过第二个光电门的时间为Δt2=0.10 s.遮光板从开始遮住第一个光电
为了测定气垫导轨上滑块的加速度,滑块上安装了宽度为2.0cm的遮光条。如图1-5,滑块在牵引力作用下先后通过两个光电门,配套的数字计时器记录了遮光条通过第一光电门的时间Δ
(1)实验前需要调节气垫导轨水平:在轨道上只放滑块A,轻推一下滑块A,其通过光电门1和光电门2的时间分别为t1、t2,当t1___t2(填“>”、“=”、“<”),则说明气垫导轨水平。 (2)滑块A置于光电门1的左侧,滑块B静置于两光电门间的某一适当位置。给A—个向右的初速度,通过光电门1的时间为t1,A与B碰撞后...