1、基本情况广东省高速公路公司深汕高速公路西段管理处成立于1997年03月24日,位于广州市天河路三十一号之一6楼,目前处于吊销状态,经营范围包括管理高速公路,维护路产路权,征收车辆过路费,养护和维护公路设施、设备,对公路事故的救援。(依法须经批准的项目,经相关部
广东省高速公路公司深汕高速公路西段管理处成立于1997年03月24日,位于广州市天河路三十一号之一6楼,目前处于吊销状态,经营范围包括管理高速公路,维护路产路权,征收车辆过路费,养护和维护公路设施、设备,对公路事故的救援。〓(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)〓等。 2、人员情况广东省高速公路...
其中,深汕高速公路西段是指汕尾陆丰至深圳龙岗段,东段是指汕尾至汕头段。 深汕高速于上世纪80年代末按汽车专用公路规划,1996年年底建成通车,现状为双向四车道,路基宽度为24.5m,设计速度为100km/h。 作为连接广州、深圳、东莞、惠州 与粤东潮汕地区的主要道路 珠三角地区市民 前往潮汕地区主要走 深汕高速、惠深沿海...
在深汕高速公路西段K2766+736处地质灾害(泥石流)的危险性评估中,主要采用了定性评价和定量评价相结合的方法。定性评价主要从地质条件、降雨情况、植被覆盖等方面对泥石流的危险性进行评估,而定量评价则通过统计历史降雨数据、地质灾害发生频率等参数进行分析,综合评估地质灾害的危险性。 经过危险性评估,深汕高速公路西段...
海丰县深汕高速公路西段K2766+736处位于广东省茂名市和汕尾市之间,地处粤西山区,地势较为险峻,地质构造复杂。 2. 土地利用 该地区土地利用以林地和耕地为主,山地较多,植被覆盖较好。但由于陡峭的地形和多雨气候,地质灾害易发。 3. 地质构造 该地区地质构造为喀斯特地貌,地下水位较高,地质体较为松散,容易发生滑坡...
经过对广东省海丰县深汕高速公路西段K2766+736处地质灾害(泥石流)危险性的评估,该地区存在较高的泥石流危险性。为了有效预防和减少地质灾害的发生和损失,需要加强监测预警、植被恢复和规范开发建设等工作,以减少灾害对当地居民和交通的影响,确保人民生命财产安全。还需要加强科学研究和论证,不断完善地质灾害风险评估体系,...
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近年来,广东省海丰县深汕高速公路西段K2766+736处地质灾害(泥石流)频发,给公路交通和周边居民的生命和财产安全带来了严重的威胁。为了更准确地评估该地段的泥石流危险性,我们进行了一次全面的地质灾害危险性评估。 在评估中,我们首先对该地段的地质背景进行了分析。K2766+736处地质构造复杂,岩性多样,地形起伏较大,河流...
1、惠东凌坑至碧甲高速公路土建工程I标段深汕高速公路(西段)至广惠高速公路凌坑互通立交旧桥拆除施工专项方案编制人:审核人:审批人:日期: 年月 日惠东凌坑至碧甲高速公路土建工程I标段联合体项目部路基路面施工处 二O一一年三月目 录第一章、工程概况 4第二章、编制依据、原则及范围 5 1、编制依据5 2、编制原则...