德路里（Drewry）在一份报告中称，市场对清洁氨贸易的预期增长将让液化石油气（LPG）运输船新订单保持在较高水平，这种势头在2025年将继续，因为在日益严格的监管下，船东会进一步在氨燃料发动机得到商业验证之前寻求替代订单来更新现有运力。根据最新季度统计，截至2024年9月底，全球LPG运输船订单量已超过去
近日，随着全球最大的双燃料超大型液化气船“木星汽船”轮缓缓驶离，5万余吨低温丙烷卸货作业顺利完成，标志着山东港口青岛港油港公司成功刷新接卸VLGC船舶最大接卸量、月度低温丙烷累计接卸量两项纪录。为保障此次卸货作业安全顺畅，董家口海事局主动靠前服务，提出“一会商三查验”安全保障机制，全面强化液化气船舶船...
江南造船总经理黄文飞在致辞中表示,该船是江南造船建造的第三代VLGC,也是全球第一次采用液化石油气作为动力燃料,同时应用抱轴式轴带发电机的新造船舶,在助力世界经济贸易复苏的同时,也将积极响应国家“碳达峰、碳中和”的承诺,并为国际航运业的“碳效率”做出积极贡献
要求:在爆炸危险区域内使用的通信设备应是满足处所危险区域防爆等级的合格防爆型;靠离泊前和作业期间,船与岸、船与船应保持良好的通信联络;通信中断、无法保持有效联络时,应停止作业;货物作业区域的操作人员应随身携带防爆型手提式对讲机。 常见缺陷:船员在甲板区域...
一、指代不同 1、LNG船：是在零下163摄氏度低温下运输液化气的专用船舶，是高技术、高难度、高附加值的"三高"产品，是一种"海上超级冷冻车"。2、VLGC： 专门装运液化气的液货船。又可分为液化天然气船（LNG船）和液化石油气船（LPG船）。二、结构不同 1、LNG船：储罐是独立于船体的特殊构造。
两型三艘液化气船同日开工,仪祥船舶将建国内最大C型液罐LNG船 7月12日,江苏仪祥船舶制造有限公司举行78900立方米LNG船和2艘5000立方米LPG船开工仪式。 据悉,78900立方米LNG船由浙江华祥海运有限公司投资建造。该船总长229.8米,型宽38.0米,型深20.6米,入级中国船级社,配备4个C型双耳液罐,最大蒸气压力0.385MPa,...
液货舱是液化气船的核心部分，它可以分为独立贮罐式和膜式两种类型。独立贮罐式液货舱通常是柱形、筒形或球形的储罐，置于船内，具有一定的强度和刚度。而膜式液货舱则采用双壳结构，体内壳即为液货舱的承载壳体，其优点是容积利用率高，结构重量轻。新型的大多数液化气船采用膜式结构 。液货舱需要使用特殊的材料...
而Komaya液化气船半冷半压的设计则采用了半冷半压的方式,即船上的某些存储区域使用制冷系统来保持低温,而其他区域则通过增加压力来液化天然气,而不是完全依赖低温。 二、Komaya液化气船半冷半压的优点 1. 灵活性:半冷半压的设计可以提...
液化气船是载运液化气的一种液货运输船舶，主要分为液化石油气船和液化天然气船。液化石油气船： 用途：用于运输加压液化或冷冻液化的石油气。 分类：按石油液化的方法，可分为压力式、半冷冻半压力式和冷冻式三种。其中，冷冻式液化石油气船因运输上的优越性而得到应用，货舱冷冻温度约为50℃。 限制...
(1)旧证换新证:直接换发。是的,您没有看错,如果您持有旧版液化气船安全知识培训合格证(A06)和液化气船安全操作培训合格证(A07)直接申请换发液化基和液化高就可以啦。 (2)证书再有效:液化基是长期有效的,而液化高的有效期只有五年。如果...