在涡轮风扇发动机的众多类型中，双转子涡轮风扇发动机（简称“涡扇”）以其独特的工作原理和结构特点脱颖而出。这种发动机包含两套转子系统，其中高压压气机与高压涡轮共同构成一组，而风扇以及低压压气机与低压涡轮则组成另一组。这两组转子系统虽然各自独立，但相互间通过气动联系紧密相连，共同为发动机提供动力。目前，世界上大多数
航空涡轮转子发动机机构,模型为sw绘制,模型主要由定子,转子,涡轮处轴承,套筒,锁紧螺母,转轴,轴承,挡圈等装配组成,欢迎需要的朋友下载参考学习。
内容提示: 第36 卷 (2014) 第 2 期 柴油机 Diesel Engine Vo1 . 36(2014) No. 2 ⋯一～ {系统与附件j 【 - ol】 H ⋯, 涡轮增压器转子系统的模态分析和临界转速计算 田文凯,房桐毅 ,王澄字 ,王焱 ( 大连玉柴涡轮增压技术研发中心有限公司,辽宁 大连 1 16028) 摘临界转速计算,得到 了其 固有...
要:涡轮机转子系统的弹性支撑刚度是调整和控制临界转速的关键。该文采用有限元法建立了弹性环刚度计 算模型,分析了弹性环自身各个结构参数、涡动角以及装配间隙等参数对弹性环刚度的影响。通过试验测试,验 证了应用有限元法计算弹性环支撑刚度的可行性和精确性。试验结果表明,弹性环刚度设计需主要考虑的参数为 ...
涡轮泵转子-石墨密封系统的振动特性
1.小型涡轮增压器的转子系统,它包括涡轮、压轮、中间体、轴承以及定位销,涡轮与压轮之间通过转轴连接,轴承置于转轴周面上,轴承设于中间体内通过定位销与中间体固定连接,涡轮内包括叶轮,叶轮上设有涡轮叶片,其特征在于:所述的涡轮叶片包括进气边与出气边,出气边与涡轮端面的夹角α为48° -53°,出气边与涡轮端面的...
摘要I 摘要作为航空发动机的重要组成部分,高压涡轮转子系统长期处在高转速、高负荷和高温的工作环境下,承受着热载荷和机械载荷的共同作用,易发生各种形式的失效破坏,对飞机的安全飞行造成了极大的威胁,因此迫切需要对其进行可靠性研究。本文将故障模式、影响及危害性分析(FMECA)方法用于高压涡轮转子系统的可靠性研究。首先...
涡轮增压器转子系统的模态分析和临界转速计算
金融界2023年12月25日消息，据国家知识产权局公告，通用电气公司取得一项名为“燃气涡轮发动机的旋转鼓形转子的转子支撑结构“，授权公告号CN112855276B，申请日期为2020年11月。专利摘要显示，本发明涉及燃气涡轮发动机的旋转鼓形转子的转子支撑结构，具体而言一种用于燃气涡轮发动机的转子支撑系统包括可旋转鼓形转子和不...
含裂纹的涡轮增压器转子系统动力特性研究