也就是由高精地图领航辅助驾驶，这也就是它为什么叫领航了，此项功能是特斯拉率先发起的，另外特斯拉不用高精地图而是用ADAS地图（比普通GPS地图信息更多例如包含车道，弯曲率等高级属性）来实现此项功能的，国内厂商都是配备高精地图进行领航辅助，另外目前此项功能从技术角度来看还是属于L2， 所以...
也就是由高精地图领航辅助驾驶,这也就是它为什么叫领航了,此项功能是特斯拉率先发起的,另外特斯拉不用高精地图而是用ADAS地图(比普通GPS地图信息更多例如包含车道,弯曲率等高级属性)来实现此项功能的,国内厂商都是配备高精地图进行领航辅助,另外目前此项功能从技术角度来看还是属于L2, 所以依然是...
也就是由高精地图领航辅助驾驶,这也就是它为什么叫领航了,此项功能是特斯拉率先发起的,另外特斯拉不用高精地图而是用ADAS地图(比普通GPS地图信息更多例如包含车道,弯曲率等高级属性)来实现此项功能的,国内厂商都是配备高精地图进行领航辅助,另外目前此项功能从技术...
也就是由高精地图领航辅助驾驶,这也就是它为什么叫领航了,此项功能是特斯拉率先发起的,另外特斯拉不用高精地图而是用ADAS地图(比普通GPS地图信息更多例如包涵车道,弯曲率等高级属性)来实现此项功能的,国内厂商都是配备高精地图进行领航辅助,另外目前此项功能从技术角度来看还是属于L2, 所以依然是...
当然最重要的是领航辅助也是通往高阶智能驾驶的雏形。假以时日,主机厂在通过当前功能应用迭代有信心,政策法规到位的时候可以直接跨入到L4,所以当前智能驾驶吸引了众多技术人才和资本。 根据中金的预测2021-2025年期间,国内高速领航辅助前装市场规模有望从49.5亿元,提升至474.2亿元,期间CAGR达75.9%,城市领航辅助迅猛发展...
当然最重要的是领航辅助也是通往高阶智能驾驶的雏形。假以时日,主机厂在通过当前功能应用迭代有信心,政策法规到位的时候可以直接跨入到L4,所以当前智能驾驶吸引了众多技术人才和资本。 根据中金的预测2021-2025年期间,国内高速领航辅助前装市场规模有望从49.5亿元,提升至474.2亿元,期间CAGR达75.9%,城市领航辅助迅猛发展...