三舱布局 给您更多选择 首次引入超级经济舱,打造全新三舱布局,26个公务舱、21个超级经济舱、247个经济舱,共294个座位。 公务舱沿用行业主流1-2-1反鱼骨布局,座椅间距升级至46”。首次引入超级经济舱,采用2-3-2布局,优享38” 礼遇空间,较经济舱座椅间距提升+6”。经济舱采用3-3-3布局,32”座椅间距。
从昆明飞布达佩斯,选了国航,波音787-9 本来想忍痛拿下商务舱,结果被超级经济舱截胡。 第一次听说这玩意儿,也第一次坐,凑活吧! #超级经济舱 #经济舱 #国际航班 #中国国航 #波音787 312唐坤不困不困 01:56 波音787客机登机,特别选座最后一排。#风和自由 #一路前行 #诗与远方 #静心看世界 #在路上 ...
机型有三种,787-8、787-9、787-10 那么如何分辨呢❓ - 👀了解型号 ✈️787-8:基本型 ✈️787-9:加长型 ✈️787-10 :加长长型 - 👀看体型 ✈️787-8:短胖 ✈️787-9:标准体型 ✈️787-10 :瘦长,离老远会让人误以为是777 ...
飞机价格由多种因素决定，高科技含量、市场供需关系以及航空公司的盈利性等因素均不可忽视。作为现代航空技术的结晶，波音787-9的高定价是其技术和市场价值的体现。虽然价格昂贵，但波音787-9在运营中的高盈利性证明了其是一款值得投资的飞机。航空公司的选择和市场竞争使这款高昂价格的飞机在航线运营中取得了可观的...
而目前，国内具备这种维修能力的机构屈指可数，能够承担波音787这类大型客机维修任务的更是凤毛麟角。据业内人士透露，此次南航787客机的维修，很可能需要将飞机送往国外，甚至需要波音公司直接派遣专家团队和提供专用设备进行现场指导，其成本之高昂可想而知。更为棘手的是，即便能够克服技术和成本上的障碍，碳纤维复合...
波音787-9飞机特性：作为波音787-8的延展机型，波音787-9可以搭载更多的乘客和货物，且航程更远，可以搭乘290名旅客飞行超过14,000公里，同时油耗和排放降低20%。为了更好地展示波音787-9飞机的特性以及复合材料的运用，波音制作了一组复合材料的运用图片。复合材料的运用是为了在飞机全生命周期里提供最低的运营成本...
查看波音 787-9 座位表 (PDF) 規格 最大起飛重量254,000 公斤/560,000 磅 翼展寬度60.12 米/197.3 呎 整體長度62.81 米/208.1 呎 垂直尾翼高度17.02 米/55.1 呎 機艙寬度5.49 米/18.11 呎 機翼面積325 平方米/3,501 平方呎 平均巡航速度0.85 馬赫 ...
波音787-9飞机特性:作为波音787-8的延展机型,波音787-9可以搭载更多的乘客和货物,且航程更远,可以搭乘290名旅客飞行超过14,000公里,同时油耗和排放降低20%。 为了更好地展示波音787-9飞机的特性以及复合材料的运用,波音制作了一组复合材料的运用图片。复合材料的运用是为了在飞机全生命周期里提供最低的运营成本,但...
波音787的最大特点是大量采用先进复合材料建造飞机骨架、超低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。主要竞争对手为空客A350及A330neo。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。当地时间2024年3月15日，美国联邦航空管理局表示，将召集专家委员会审查波音公司对787客机运营商发布的检查指南。3...