波音767-300是波音767-200的加长型，于1983年9月开始研制，1986年1月30日首飞，1986年9月开始交付使用。这种机型比-200型加长了6.43米，载客能力增加了20%，货舱容积也增加了31%。加强了机身中段和起落架。波音767-300ER是-300型的加大航程型。增加了中央翼油箱，提高了最大起飞重量，增加了航程，1986年作...
波音767-300,波音767-300是波音767-200型的加长型,于1983年9月开始研制,1986年1月14日首飞,同年9月25日交付。这种机型比波音767-200加长了6.43米,载客能力增加了20%,货舱容积也增加了31%。加强了机身中段和起落架,最大起飞重量158.7吨,最大燃油容量63,216 公升,续航
波音767-300F是一种全货运型飞机，机长54.94米，高15.8 米，翼展47.57米。机型介绍 波音767-300的全货运型，UPS是首家用户。性能数据 机身直径 5.03 米 最大机舱宽度 4.72 米 机舱长度 40.36米 续航距离 6,050公里 最大巡航速度 0.8 马赫（每小时851公里）最高巡航高度 13,137米 最大起飞重量 186...
引入国内第一架波音767-300BCF 顺丰集团今天宣布,国内首架波音767-300BCF改装货机正式归队,抵达深圳大本营,从而使得顺丰速运成为国内第一家拥有这种全新宽体全货机的快递公司。 这架767-300全货机采用了波音的客改货方案,由新加坡新科宇航科技公司施工改装,在国内尚属首架。
✈️ 执飞机型:波音767-300,双走道宽体机中偏小,经济舱2-3-2座位排列💺 客舱服务:韩亚航空的客舱服务中规中矩,空姐服务态度良好,餐食比日系航司更符合中国人口味,有米饭和略重口的菜系,可以加韩式辣酱调味🛬️ 抵达:飞行约两小时后安全抵达首尔仁川国际机场,随后转机前往日本大阪总结:韩亚航空的波音...
10年八月坐过奥地利航空的767-300 4月前·四川 1 分享 回复 孤独的贝吉塔 ... 有幸2018年坐过一次ANA的763,PVG-NRT,还不错。 4月前·上海 0 分享 回复 李Chenf在路上 ... 美国达美遍地都是 纽约洛杉矶767-300 纽约檀香山767-400 4月前·美国 ...
波音767飞机是波音公司生产的双发(动机)、半宽体、中远程运输机。波音767的客舱采用双通道布局，主要面向200-300座级市场，用来与空中客车A300/A310系列竞争，主要是用来争夺1980年代波音707、DC8、DC10、波音727等200座机中远程客机由于退役而形成的市场。波音767系列大小介于单通道的波音757和更大的双通道的波音777...
这架低翼飞机是波音公司第一架只有两个引擎的长途飞机。选乘波音 767 的优选经济舱,您可以享受更大的座位间空间。 座位图 下载波音 767-300ER 座位图(PDF,650 kB) 旅客礼遇 波音767-300ER 配备具有放松功能的座椅、点触式屏幕和 USB 端口。 在优选经济舱,座椅宽度可达 48.3 厘米,倾斜度可达 40 度。
日本航空机龄20年的波音767-300,波音767研制于1981年,为了省油而生,当时几乎一半的跨大西洋航线都用767执飞,可惜因为更先进的777,330等客机上线和严格的ETOPS规定,导致767的订单减少,现在只有日航全日空奥地利美联航 - 梦回聚宝山(上局宁东段HXD2B)于20240804发布