最近,法拉利发布One-Off系列最新作品SP51,同时成为法拉利又一款绝无仅有的车型。One-Off系列其实法拉利订制车项目,是根据专属跃马车主的想法而量身打造的,而且这辆SP51的收藏家是来自咱们台湾省的车主。 SP51的外观由法拉利首席设计师Flavio Manzoni主导设计的,基于法拉利812 GTS打造,当然也采纳了大量车主的建议。 车头...
众所周知，法拉利绝对是最喜欢研发One-off车型的超跑品牌。“One-Off”就是一种专门定制的车辆，仅根据客户要求打造，且全球仅有一辆的车型。比如基于GTC4 Lusso打造的BR20、由812 GTS升级而来的SP51，以及在488 GT3赛车基础上“魔改”的P80/C，法拉利恨不得把每一款量产车型都研发一遍。这次，法拉利再次把目标锁...
你眼前的法拉利不是一个概念,也不是一款量产车。它是一款One-off定制车型。一款以赛道为主的典雅超级跑车,汇集了最前沿的技术,由弗拉维奥·曼佐尼领导的法拉利设计中心悉心打造,为一位天马行空、热情和严谨客户而精心设计。 这辆来自特殊项目计划的最新力作名为KC23,由一位热忱的跃马收藏家委托定制,满载多项技术创...
SP-8 One-Off的幸运主人来自台湾地区，他可以在那里享受这辆无顶敞篷跑车带来的乐趣。当然，他也需要花费大约200万美元才能拥有这辆独一无二的跑车。但对于真正的法拉利车迷来说，这是值得的。新款法拉利SP-8 One-Off不仅保持了 F8 Spider 的强大动力，还展现了独特的外观和细节。它是一款极为罕见和昂贵的跑车...
有句话说“限量是残酷的”,意思是物以稀为贵,花大钱想买还买不到。举例法拉利Daytona SP3超跑,一台欧元250万,全球限量50台,当你知道有这车时,50台早被订光了…… 但法拉利One-Off车型就不会这样,因为它是根据法拉利忠实且多金尊客需求专属打造的,全世界就这么一台,订的人等1～2年时间拿到车肯定超爽,对别...
法拉利是把One-off玩儿明白了 众所周知,法拉利绝对是最喜欢研发One-off车型的超跑品牌。“One-Off”就是一种专门定制的车辆,仅根据客户要求打造,且全球仅有一辆的车型。比如基于GTC4 Lusso打造的BR20、由812 GTS升级而来的SP51,以及在488 GT3赛车基础上“魔改”的P80/C,法拉利恨不得把每一款量产车型都研发一遍...
经历了那么多次的流拍,交易平台上无人问津之后,这台法拉利One-Off产品在昨天拍卖会上终于成交了,最终拍卖价格为229.6万美元,换算成人民币的话大概接近1660万了。 为什么One-Off系列会翻车? 相信大家都有疑问,为什么正常的限量版车型那么受欢迎那么保值,像这种One-Off的产品反而变得无人问津呢?其实原因很简单,因为这...
法拉利 One-Off 个性化定制系列的最新成员是一款在 F8 Spider 架构精心打造的纯血敞篷跑车 撰文: Ross Brown 在法拉利风格中心,每一匹全新跃马的诞生都从空白画布上的一抹铅笔痕迹开始。然而,也有一种罕见的法拉利车型并非源自马拉内罗的笔触,而是来自世界各地客户的灵感火花。这些车型组成了 One-Off 定制系列,一个体现...
有时,法拉利独特的One-off定制车从不在公共场合展示。但是这一次,车主渴望让全世界看到他的杰作。这辆KC23将于8月1日至10月2日在马拉内罗的法拉利博物馆展出,如果这段时间有车迷计划去旅游的话,可以近距离看看法拉利这辆全新One-off车型。 综上,用法拉利官方的一句话来做结尾最合适不过了,法拉利表示:“KC23可能...