车里的驾驶模式分为三种,猛兽模式是最激进的一种姿态,博主打开后,开出了2.6秒的百公里加速,此外Cybertruck还有越野模式,包括沙漠,丛林、湖泊等地形全都可以驾驭。 Cybertruck的空气动力学也是非常的出色,风阻系数达到了0.335,已经颠覆了传统皮卡的0.4~0.5左右的系数。前挡玻璃也是目前汽车市场最大面积的玻璃,由硼硅酸...
比如山区农村道路——轴距短 3,平时不高强度越野,但偶尔会需要强大的脱困能力——扭矩750,四驱有后锁 4,潜在的涉水需求——车沉不漂,不存在排气管倒吸的问题 5,大部分用车为非越野路况——省油,舒适 6,高原驾驶——插混动力不衰减如果用车的需求是这样的,那么猛龙肯定比同价位硬派越野油车性能更强劲,还更省油...