汽车设计，本应是以人为本，服务于人的。那些让人哭笑不得的“鸡肋”设计，虽然在一定程度上体现了设计师的创意与勇气，但更应注重的是实际使用中的便捷性与安全性。毕竟，汽车是陪伴我们日常出行的伙伴，而非制造麻烦的“小妖精”。那么，面对这些“鸡肋”设计，你是选择默默接受，还是期待更加人性化的创新？或许，这正是每一位车主心中...
今天，我们就来盘点一下那些让人气得想砸车的“5大鸡肋”汽车设计，或许设计师们在构思这些创意时，真的可能“喝了不少假酒”。1. 隐藏式门把手：随着特斯拉等电动车品牌的兴起，隐藏式门把手成为了一种时尚潮流。这种设计在车辆静止时自动隐藏，与车身融为一体，不仅提升了车辆的科技感，还优化了空气动力学性能。
汽车设计是一门复杂而精细的艺术它需要在创新性与实用性之间找到完美的平衡点。那些令人哭笑不得的“奇葩”设计虽然在一定程度上展现了设计师的创意与勇气但却忽略了最基本的使用体验和安全需求。在未来的汽车设计中我们应当更加注重以人为本的理念充分考虑车主的实际需求和使用场景确保汽车设计更加人性化、便捷化、安全...
（图源网络：侵删）可如今，手机移动端网络那么发达，谁会打开后排显示屏看东西呢？还不如手上拿个手机或者平板。相比于选装的成本，满满的“鸡肋”感。当然，以上言论，仅是一家之言，大家随便看看，要是觉得说得不到位，我们评论区一起讨论。当然，汽车的“鸡肋”设计也还有挺多，希望各位老铁都来说说，欢迎给...
大众汽车最近就表示,由于在第八代数字高尔夫和纯电ID.3上过度使用触摸屏而受到批评,大众决定在即将推出的ID.2all上回归部分物理按钮,用于控制空调。大众还表示,这种思路将影响其未来车型的内饰设计。 玻璃天幕 如果说设计可开启的天窗是为了采光和透气,那么配备不可开启的玻璃车顶则纯粹是为了找不痛快,特别是夏天,火...
汽车上最鸡肋的19个设计 1、无钥匙进入: 有时候还得担心钥匙没电,比传统钥匙还麻烦。 2、自动启停功能:说是省油,可是在拥堵的城市里,频繁启停反而让发动机受累,省下的油钱还不够修发动机的。 3、全景天窗:夏天晒得要死,冬天冷得要命,一年到头也没打开几次,纯属摆设。
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5个“最鸡肋”的汽车设计,车主:难以理解,设计师喝醉了? 虽然说车子看起来是一个大物件,其实把它拆开来一看,也就是一些零件以及一个空壳组合而成。如果没有设计师把它们设计出来,那怎么可能会有一辆外观帅气、性能好的车子出现在我们的面前呢。那说起设计了,小编不得不吐槽一下这5个比较“鸡肋”的汽车设计,有...
汽车上有哪些鸡肋的设计呢?1.自动泊车 自动泊车是车企口中的高科技配置,但实际上它只对新手司机有一定帮助,对于老司机而言,它停车的速度太慢,而且遇到复杂的停车场它不能有效的识别这种车位线,而停车的操作会很繁琐。所以说自动泊车这个配置听着很高端,实际使用起来却很鸡鸡肋。
第二，紧急避险反应缓慢，正常情况下，你车辆是正常运行的，如果发生意外事情，启停系统要等待几秒启动车辆，而正常运行车辆则直接就可以对危险情况进行判断避险。最后，还有虚拟按键设计。虽然看起来高大上，充满黑科技感，但实际上一点也不实用。要一级一级去点，翻来翻去找到功能，要是找不到你想要的功能，又是...