智通财经APP获悉,2024年8月10日,中国汽车流通协会发布2024年7月份“汽车经销商库存”调查结果:7月份汽车经销商综合库存系数为1.50,环比上升7.1%,同比下降11.8%,库存水平处于警戒线位置。一、7月份库存系数同比下降、环比上升 自7月起,车市调整终端政策,减少优惠,并遭遇生产淡季、需求疲软及部分地区极端天气...
北京商报讯(记者 刘晓梦)8月10日,中国汽车流通协会发布“汽车经销商库存”调查结果显示,今年7月汽车经销商综合库存系数为1.5,环比上升7.1%,同比下降11.8%。其中,高端豪华与进口品牌库存系数为1.38,环比上升34%;合资品牌库存系数为1.63,环比上升14.8%;自主品牌库存系数为1.47,环比下降3.9%。同时,...
智通财经APP获悉,11月10日,中国汽车流通协会发布2024年10月份“汽车经销商库存”调查结果:10月份汽车经销商综合库存系数为1.10,环比下降14.7%,同比下降35.3%,库存水平处于警戒线以下,进入合理区间。 一、10月份库存系数同比、环比下降 10月车市热度高涨,多重因素推动销量增长。汽车报废更新政策及地方置换补贴政策极大激发...
2024年1月10日,中国汽车流通协会发布2023年12月份“汽车经销商库存”调查结果:12月份汽车经销商综合库存系数为1.20,环比下降16.1%,同比上升12.1%,库存水平在警戒线以下,汽车流通行业景气度上行。( 中国汽车流通协会微信公号)
据中国汽车流通协会近日发布的2023年12月份“汽车经销商库存”调查结果显示,2023年12月份汽车经销商综合库存系数为1.20,环比下降16.1%,同比上升12.1%,库存水平在警戒线以下,汽车流通行业景气度上行。 具体来看,2023年12月,高端豪华及进口品牌库存系数为0.97,环比下降11.8%;合资品牌库存系数为1.18,环比下降24.8%;自主品牌...
北京商报讯(记者 刘晓梦)10月12日,中国汽车流通协会发布的数据显示,今年9月汽车经销商综合库存系数为1.29,环比上升11.2%,同比下降14.6%。其中,高端豪华与进口品牌库存系数为1.47,环比上升14%;合资品牌库存系数为1.19,环比上升5.3%;自主品牌库存系数为1.27,环比上升13.4%。
今年9月汽车经销商综合库存系数为1.29,同比下降14.6% 北京商报讯(记者 刘晓梦)10月12日,中国汽车流通协会发布的数据显示,今年9月汽车经销商综合库存系数为1.29,环比上升11.2%,同比下降14.6%。其中,高端豪华与进口品牌库存系数为1.47,环比上升14%;合资品牌库存系数为1.19,环比上升5.3%;自主品牌库存...
北京商报讯(记者 刘晓梦)10月12日,中国汽车流通协会发布的数据显示,今年9月汽车经销商综合库存系数为1.29,环比上升11.2%,同比下降14.6%。其中,高端豪华与进口品牌库存系数为1.47,环比上升14%;合资品牌库存系数为1.19,环比上升5.3%;自主品牌库存系数为1.27,环比上升13.4%。
据中国汽车流通协会发布的2024年3月份“汽车经销商库存”调查结果显示,3月份汽车经销商综合库存系数为1.56,环比下降10.3%,同比下降12.4%,库存水平位于警戒线以上,经销商库存压力下降。此外,经过综合测算,预计经销商库存总量在250万辆左右,随着各厂商年度目标和商务政策逐渐明朗,到二季度经销商将进入补库周期。
北京商报讯(记者 刘晓梦)8月10日,中国汽车流通协会发布“汽车经销商库存”调查结果显示,今年7月汽车经销商综合库存系数为1.5,环比上升7.1%,同比下降11.8%。其中,高端豪华与进口品牌库存系数为1.38,环比上升34%;合资品牌库存系数为1.63,环比上升14.8%;自主品牌库存系数为1.47,环比下降3.9%。