对汽车发动机(汽油机、柴油机)实施电子控制的目的是什么?与传统发动机相比,工程上达到了什么样的效果?相关知识点: 试题来源: 解析 目的:节省燃料,提高效率,降低排放。工程效果:与传统发动机相比,电控燃油喷射可使发动机的功率提高5%-10%,燃油消耗率降低5%-15%,废气排放降低20% ...
·柴油的自燃点比汽油更低,所以柴油可以在高温高压的汽缸中自燃;而汽油机如果采用压燃方式,就必须要有更高的压力,从而得到更高的温度才能点燃,但因为汽油容易挥发,挥发时又会吸收大量的热,这就再次增加了压燃的难度,所以用火花塞点燃是最适合的方式。 ·汽油比柴油燃烧的更快,所以把汽油放在高温高压的环境下太威猛,...
拿同样热值的燃料来说,它放到柴油机和放到汽油机是完全不一样的,柴油机里边的热力学能够让它释放出更多有用功,这样的话,它的效率会更高一些,在这过程中,也能省下一笔不少的钱。 柴油机核心技术为何长期被国外掌握? 柴油发动机里边使用的是柴油,它相比汽油来说,粘度会更大一些,这样燃点也比较低,在一般的情况...
此外,这种活塞裙部的结构还可为曲轴上的平衡重块准备了运动空间,这对于短行程的高速汽油机来说是很重要的。在有的柴油机上因采用 22、滚柱轴承作为主轴承,为了避免活塞裙部与主轴承座圈相碰,在活塞裙部也铣去了一部分。图2-19 拖板式活塞 活塞工作时,燃烧气体压力p均匀作用在活塞顶上,而活塞销给予的反作用力...
采用先进燃烧技术。日本发动机多采用直喷技术,通过多点喷射将燃料直接喷入气缸,提高了混合气的均匀性,减少了烟气污染。同时,电控技术可以精确控制点火时间,进一步提升了燃烧效率。 注重减震降噪。日本通过在发动机本体和车身间增加减震装置,以及优化变速器传动,大大降低了发动机运转时的噪音污染,使驾乘更加舒适。
在喷射式汽油机中,汽油可在进气口喷射,也可在进气冲程期间直接向气缸内喷射;喷油过程可由计算机程序控制,燃料可更均匀地分配给各个气缸;同时,由于不需要喉管而减少厂进气的阻力等,可提高气缸内的平均有效压力和热效率;此外,还可以减弱或避免爆震燃烧。 相对于柴油机,汽油机热效率低于柴油机,...
汽车发动机汽油机与柴油机的速度特性.docx,学习内容 一、发动机的速度特性 发动机速度特性,是指发动机在油量调节机构(油量调节齿条、拉杆或节气门开度)保持不变的情况下,主要性能指标(转矩、油耗、功率、排气温度、烟度等)随发动机转速的变化规律。当汽车沿阻力变化的
点火开关控制点火系统初级电路,还可以控制仪表电路和起动继电器电路等。2.如何检测发动机点火波形?汽油机点火示波器是示波器的一种,专门用来检测诊断汽油机点火系的技术状况。使用汽车专用的点火示波器可以查看点火系统的工作波形,并根据点火的波形判断点火系统的故障。示波器可以显示发动机点火过程的三类波形:直列波、重叠波和...
首先介绍了发动机的概念、分类、排列方式、标准规范和汽车零部件行业的总体情况,接着分析了国内发动机行业的发展概况,并具体介绍了车用柴油发动机和车用汽油发动机。随后,报告对国内发动机行业做了进出口数据分析、技术发展分析、重点企业运营状况分析、前景趋势分析,最后详细列明并解析了发动机行业的相关政策法规。