与第一代CR-V一样,在第二代CR-V在中国制造之前,第二代CR-V也是以原包装进口到中国的,在中国的价格在28万元左右,但与后来国产CR-V(第三代)的持续涨价相比,当时在国内市场,进口CR-V仍有2万元左右的折扣。 2004年5月,东风本田正式在中国生产CR-V车型,当时CR-V在北美、亚洲、欧洲等全球160多个国家和地区...
东风本田-本田CR-V 新款本田CR-V并非是一台换代车型，只是小改款，所以它主要是针对外观、内饰的细节进行了调整。在外观上变化最明显的地方就在于车头，中网进气格栅以及前保险杠的造型都进行了修改。中网原先很大面积的镀铬装饰件换成了熏黑的样式，总的来看新款CR-V的车头看起来会更加的年轻。比起车头比较明显的...
动力方面，燃油版车型方面，新款CR-V将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱，同时提供四驱车型可选。混动车型方面，新款CR-V将搭载i-MMD混合动力系统，由2.0L 自然吸气发动机、电动机以及锂电池组等构成，其系统综合最大功率为158kW。写在最后...
2005年,第二代CR-V车型进行了中期改款。新车换装了与车身同色的保险杠和更大的轮胎,另外,前后大灯,尾部保险杠都进行了调整。机械方面,2005款CR-V的改变还包括了使用电子油门、提升低速情况下的通过能力等。 第二代的CR-V获得了Car and Driver杂志2002和2003两次年度最佳小型SUV车型奖,并在世界范围内继续热销。...
2012年2月22日,国产第四代CR-V在中国正式上市,此次在国内上市的CR-V共计有2.0L、2.4L、两驱和四驱5款不同配置车型,售价19.38-26.28万元。(点击进入国产CR-V上市文章) 在四驱系统上,国产的第四代CR-V并未与海外版车型进行同步改进,仍然延续了第三代车型的机械式适时四驱系统。
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本田CR-V的外观设计十分经典，能够给人好感，车内空间宽敞，座椅也十分舒适，驾驶平顺省油，动力输出不错。这款车为混动版本的中配车型，配置完全能够满足日常使用需求。相比汽油版本，它的油耗表现能够令人满意，在后期维修保养上也并没有过多差异。根据汽车之家真实车主价格显示，这款车目前在终端市场上有1.7万元...
总结：厂家透露新车的预售价格将在16万左右，这个定价相比同为非插电混动车型的CR-V便宜了不少，相比较而言拿铁在1.5T以及双电机的加持下，能够带来更加充沛的动力感受，并且电磁减振器的加入也令车辆的行驶质感更加优秀，在大多数中国品牌向纯电动新能源车型发力之际，拿铁这位“反其道而行”的选手似乎在里程焦虑...
这天顾问接听到来自哈尔滨安先生的电话,通话时间很长,安先生的爱车是10年的本田CR-V 2.0L,咨询的很细致,可以感觉到车主安先生是对车有着很深的了解,同时也是喜欢尝试新鲜事物的人。虽然是第一次沟通了解,但已经表示下午到店,详细的考察一下。傍晚时分,艾森哈尔滨运营中心向总部反馈车主确定升级,正在操作当中,下面...
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