比亚迪宋Pro DM-i测评59分：适合家用，也有不足 15万预算，到底买宋Pro DM-i值不值得入手？今天蔚车情报局就来代大家测一下。（8 分）一、品牌 比亚迪在国内品牌认知度很高，算是国内新能源车的标杆。（5 分）二、外观 颜值一般，很平庸，属于中规中矩的水平。（7 分）三、内饰 （6 分）1、颜值/精致...
总的来说，我觉得比亚迪宋Pro DM-i这款车还是很符合家用需求的，如果不考虑底盘舒适性的话，可以入手，毕竟油耗确实很给力，尤其是和同级别的国产燃油SUV和合资SUV相比，能帮助我减少一些用车成本上的负担。另外，目前仪表也没有出现“EV受限”的情况，如果真出现了，只能去换电池了。
比亚迪宋Pro DM-i采用前置前驱驱动形式,前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。 实际驾乘体验方面,给我的感觉还是不错的,轻踩油门踏板就能感受到明显的动力输出,深踩油门踏板能够感受到明显的推背感,日常超车也没什么压力,同时,其静谧性做的也不错,车内几乎听不到什么噪音,整体的驾乘舒适度还是比...
宋Pro DM-i荣耀版的用户以25-35岁年轻消费者为主，大家青睐于这款车还跟它的高颜值有关，真正做到了内外兼修。不难想象，高中时班上的学霸如果还长得阳光帅气的话，那么一定会是不少人暗恋的对象。宋Pro DM-i荣耀版外观造型遵循了比亚迪王朝家族化设计语言，耀动龙形前脸在前保险杠两侧使用了层叠空气扩散片，视...
比亚迪宋Pro DM-i冠军版的售价区间为13.58-15.98万元，提供了71km和110km纯电续航版本，其中2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型的指导价格是14.98万元。外观方面，采用了家族最新“龙颜”设计，前脸大嘴格栅很有张力，黑色高亮材质提升了质感，“龙眼”大灯内部构造精致，使用了LED光源，眼神中流露出几分犀利。...
比亚迪宋ProDM-i在车内的NVH上下了一番功夫,不过其实它本可以做到更好,比如其发动机舱简配了隔音棉与美观盖板,再比如其前排多层隔音玻璃设计同样取消了等等,虽然说并没有让车内噪音大到不可接受,但让车内变得越安静,消费者驾乘感受自然会变得更好。
比亚迪宋Pro DM-i冠军版车型搭载了一台1.5L自然吸气发动机，我们也知道，很多小伙伴认为，这是比亚迪为了追求极致的油耗，牺牲了性能。实话实说，这款车的确不是性能取向，但是依然拥有7.9秒的百公里加速能力，这一点很重要。我们在一双向两车道的省道上超车，油门深踩的情况下，尽管发动机有些嘶吼的声音出现，但是...
据真实车主反馈,宋ProDM-i的真实油耗维持在百公里3-4L左右,能耗甚至比宋PLUSDM-i更低,而51/110公里的纯电续航里程,在有充电条件的情况下,甚至可以直接当做纯电车来开,用车成本非常低。 2、空间表现不错 定位紧凑型SUV的宋ProDM-i,内部空间利用率要高于威兰达、荣放、途岳等同级别车型,乘坐空间很宽敞,而且后排...
绝对的好评要给到座椅部分，第二代宋Pro DM-i的座椅填充物非常柔软，是那种肉肉的感觉，无论是支撑、贴合、长度、宽度，各个维度都挑不出毛病，一坐上去就能感受到强烈的舒适感，应该算得上同级甚至夸级别里最为舒适的座椅了。后排座椅也是类似的感受，宽大舒适，只是填充物相比前排没有那么厚实，但放在同级依旧是...