这款插电式混合动力车型,搭载1.5T发动机,拥有139马力,市场指导价格为33.18万元。 一、续航与能耗表现 在亏电状态下,百公里油耗为8.36升。纯电模式下,续航里程可达199公里。 官方数据显示,NEDC工况下纯电续航为215公里,实际测试达成率高达93%。 二、加速性能测试 从静止加速到100公里/小时,仅需4.90秒。400米加速测...
与唐DMI相比,唐DM-P的油耗略高1至2升/百公里。具体来说,唐DMI在日常使用中油耗大约为4至5升/百公里,而高速公路上则为7升/百公里左右。 综上所述,唐DM-P和唐DMI在实际使用中的能耗表现均非常出色。在纯电模式下,它们通常能达到90%以上的续航达成率。
2024款 DM-p 荣耀版全系搭载的是45.8度电池包,依旧用的是比亚迪刀片电池,采用的是前后电机,功率分别是160kw和200kw,并且匹配1.5T的骁云混动专用发动机,最大功率102kw,发动机热效率达到了43.04%,只需要加92号汽油,在馈电的时候,油耗本人驾驶测出来的是每百公里6.6L到8.5L,个人还是能接受,并且在川...
这款车,曾经没有过,而这款车,正是比亚迪的DM-P车型。除了4.3秒的加速之外,百km的平均油耗也达到了6.5 L。定价在28.800-32.800之间,对于大多数人来说,这个价格刚好能满足他们的要求。所以,比亚迪DM-P究竟是什么样的车型呢?只是一辆运动型多用途车?有趣的是,网传比亚迪获投资数千万的领潮近日就多...
重点:全程综合折算百公里油耗 计算参数:两段合计行使257公里,耗电81%*45.8=37.098度,油12.21升。 第1表:分别按不同电价计算总耗电的金额,再按不同油价折算成总耗油升数。 按电0.55元算20.40元,按8.28折2.46升,7元折2.91升;6元折3.40升,5元折4.08升 ...
经过近三小时的测试,我们实际跑了103.8km,测试路况包括了城市快速路以及城市拥堵路况,平均时速只有35km/h,尽可能模拟大家日常通勤的路况。再次加满油(跳枪2次),实际加油量为9.76L,换算过来实测油耗9.4L/100km。 但毕竟这是唐DM-p是一辆插电混动车型,在跑馈电油耗测试的时候,混动系统给电池组充了一小部分的电量...
只不过是同样的路上,雨还比较大,从整个油耗来看,用了一点点电,然后油是9.7,然后综合油耗是9.9。就是按照120的速度巡航,得到了这么一个表显油耗,它这个表显油耗,按照我以前测得来算,还算可以,不算是那种很虚,具有一定的参考价值。总结 总的来说,在跑高速的时候,其实DM-P它并不节油,而且速度越...
唐DM-P搭载一台1.5t涡轮增压发动机,前后双电机,综合马力490匹,最大扭矩675牛米,百公里加速达到了4.3秒,百公里电耗23度,油耗6.5升,搭载了比亚迪自家45.8度的磷酸铁锂刀片电池,纯电续航189公里,综合续航1020公里。 唐开起来动力十足,标配了智能四驱,在动力和能耗方面有很大提升,继承了dmi超级混动的基因,让唐DM-P实...
唐DM-p的全时电四驱毫秒级响应速度是机械四驱的100倍,让用户在极境路况下也能够从容应对。这使得唐DM-p成为了越野和安全的代名词。与此同时,唐DM-p还保持了省油的优秀表现,NEDC百公里亏电油耗仅为6.5L,这再次突破了性能与效能之间的难题。比亚迪DM-p王者混动是比亚迪长期探索的成果,可以使车辆在高速公路上以...