再生再生胶显着减少了国家橡胶资源的进口,提高了经济效益。 但是,目前能够生产再生胶的轮胎并不多,很多轮胎经过处理后已经不能满足生产再生胶的要求。这些轮胎还可以通过热解进一步分解,实现废旧轮胎的完全利用。原来的废轮胎污染也不复存在。提高垃圾回收率是减少环境污染的重要途径 有市场需求,就会有足够的投入和开发。
2. 加强质量监控 加强橡胶制品的质量监控,提高生产工艺的精细化和自动化水平,降低人为失误和操作不当的风险。建立完善的质量检测体系,对橡胶制品进行全面的检测和分析,防止黑色污染问题的再次出现。 3. 做好橡胶制品的保养 在橡胶制品的生产和使用过程中,应做好其保养工作,及...
黑色污染 轮胎的主要成分是橡胶,天然橡胶和人造橡胶都有,除此之外还有各种其他化合物,我们暂且先不看其他成分,就单独地看这个橡胶,在生产橡胶的过程中需要使用到将近2000多种玄学药剂,其中有很多成分都会对人体产生巨大的危害,特别是在燃烧过程中,这些化学药剂在燃烧之后会产生大量的氤化氢和苯酚类等高毒性的化合物,...
废旧橡胶具有耐燃、耐碱、耐酸等特点,数十年也难以自然降解,大量废旧橡胶造成的黑色污染已成为环境治理的重要对象。
近年来国家大力推进轮胎的无污染回收利用,一些专门回收处理废旧轮胎的企业不断建立。废旧轮胎的处理也更加正规。回收获得的再生胶,使得国家橡胶资源的进口量显著减少,提高了经济效益。 不过能够生产再生胶的轮胎不多,很多轮胎经过处理后已无法达到生产再生胶的要求。这些轮胎还可以通过热裂解进一步分解殆尽,实现废旧轮胎完全...
堆放在露天环境下，会占用大量的土地资源，还容易滋生蚊虫传播病菌。如果进行焚烧处理，又会产生致癌的二噁英等有毒气体。因此废旧轮胎被称为“黑色污染”，对废旧轮胎的回收利用也就成为了世界性难题。轮胎耗胶约占橡胶消费的70%，处理好废旧轮胎综合利用问题，就相当于解决了大部分的废旧橡胶制品污染问题。基于我国橡胶...
近日,记者从市工信局获悉,我市橡胶资源循环利用创新中心成功获批试点建设省级制造业创新中心,成为全省第13家省级制造业创新中心。这是继江苏省高端工程机械及核心零部件创新中心之后,我市获批建设的第二家省级制造业创新中心。 众所周知,橡胶具有很强的耐磨、耐老化、防水防晒的特点,但废旧的橡胶如果不及时处理,会对...
6. 运行过程中不产生二次污染 我们专注于持续对印刷、喷涂、印染、电子、塑料、家具、炼油、橡胶、化工、造纸、皮革、农药、制药、食品加工、等恶臭气体、工业废气的净化处理等行业的问题进行深度解析。您如果有关于废气处理方案或者设备上的问题，请可以点点关注并随时给我们留言哦。#技术说明 废气处理设施运行记录 ...
它们占据大量的土地资源,长期堆积还可能引发火灾;同时,废旧轮胎中的有害物质会渗入地下,对土壤和地下水造成污染。为了解决这一问题,废旧轮胎的循环利用成为了关键。在我国,长期以来,废橡胶综合利用行业形成了硫化橡胶粉、再生橡胶、轮胎翻新、热裂解这四种主要处置方式。
【题目】阅读图文材料,回答问题。“黑色污染”是相对“白色污染”而言的污染,主要是指废橡胶(主要是废轮胎)对环境所造成的污染。废轮胎等橡胶具有很强的抗热、抗机械和抗降解性,