嘉兴火车站CreatAR Images图新车站的站体设计为地面一层、地下多层，是中国首个全下沉式火车站，由著名建筑设计师马岩松带领的MAD建筑事务所主持设计。焕然一新的嘉兴站也被称为“森林中的火车站”。“森林中的火车站” 奥观建筑视觉1:1重现历史上的嘉兴车站嘉兴火车站初建于1907年，于1909年投入使用，是当时沪杭...
除了全国首个森林中的火车站这个亮点外，嘉兴站还有许多其他不得不说的特别设计。扩建后的嘉兴站整体是跨线式站房，特别是南北站房，主要是与地下通道连通，售票厅就在南北广场的中间位置。整个火车站的站房顶部，还有车站南广场的球形塔楼弧顶铺设1万多片的碲化镉薄膜光伏建材，不仅如此，火车站的光伏设施也有十分...
（嘉兴火车站南广场）02 玉玦广场——人文回响 2024年12月7日—12月8日，50＋知名学者、文旅专家、品牌创始人，在初冬之时齐聚玉玦广场，提出一轮又一轮的绿色畅想。从“森林中的火车站”到“我们的火车站”的进程中，有哪些商业模式能够完成自我造血，在非标商业综合体的定位下如何实现可持续生长，流量如何实现...
未来,这里就会成为“森林中的火车站”。 ▲ 俯瞰嘉兴火车站 ▲ 南广场远看 今年夏天,南广场的建设也落成了。 远看就像是连绵起伏的绿丘,7座建筑,有一种“漂浮”感,大多4层,底下的两层基本上跟景观草坡融合,承担人文商业、酒店功能等,是一个非常综合的城市空间了。 ▲ 地面空间开放给市民使用 紧邻南侧的新站...
1907年,嘉兴火车站开始建设,建成后成为了当时沪杭线上重要的交通枢纽,在漫漫岁月的轨迹中,见证了许多历史性的时刻。过去的记忆需要被保留,当下的生活需要被珍惜——为此,由马岩松带领的MAD 建筑事务所主持设计了“森林中的火车站”——嘉兴火车站。这座中国首个全下沉式火车站,不仅是提供交通功能的场所,它所蕴含的...
出乎所有人意料,马岩松领衔的MAD建筑事务所在嘉兴设计了一座掩映于森林之中、全部位于地下的火车站。地面上,一座于1937年被日军炸毁的青红砖老站房以1:1的比例被复原。一千多棵大型乔木矗立在站前广场,让这里变成了城市中的森林。扩建的火车站与周边区域相连,让火车站进入了城市的日常生活。
1:1还原1921嘉兴火车站站房，重现当年“一大路”的历史场景；与人民公园相互连接、融合，打造“森林”中的火车站；全下沉式火车站、国内最人性化的火车站、会发电的火车站……嘉兴火车站项目设计创新前所未有，开创了这一领域的多个第一。穿越百年烟雨，嘉兴火车站全新出发之际，让我们一一盘点该项目八大亮点！绿色...
正在加快建设的嘉兴火车站被称为“森林中的火车站”，将打造成为嘉兴的城市绿洲。日前，嘉兴火车站站前北广场绿化工程进入施工收尾阶段，“森林中的火车站”雏形已现。日前，蹲点再一次走进火车站工地，探寻嘉兴火车站的绿色元素，实地见证如何在市中心神奇地造就一片森林？树荫覆盖站前北广场 当天，在采访时看到，火车...
嘉兴火车站改造后效果图，从北向南 “森林中的火车站”新老站房相互呼应，融为一体 马岩松带领的MAD建筑事务所主持设计了嘉兴“森林中的火车站”。项目于2019年底开工，目前正24小时加紧建造中，预计将于今年7月1日前竣工。1921年，中共一大会议继上海后在嘉兴南湖的一条红船上继续举行并胜利闭幕，并最终宣告中国...
由马岩松带领的MAD建筑事务所主持设计的“森林中的火车站”——嘉兴火车站，于6月25日举行了启用仪式。此次改扩建工程是嘉兴迎接建党100周年的重要项目之一，于2020年6月23日开工，站体设计为地面一层、地下多层，是中国首个全下沉式火车站。该项目所在地是嘉兴主城区、老城市中心南湖区的核心。1921年，中共一大部分...