从运动的角度来看，GT似乎是个受害者。变速箱不再采用以前的轴传动原理，而是使用传统的构造。变速箱不再位于车尾，而是直接与发动机在一起，因此发动机又必须安装在前轴上而不是后轴。结果就是，连锁反应将GT的概念引向了一个新的方向。重量平衡从轻微的车尾偏重转变为明显的车头变重。座椅的位置也进一步前移，因...
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虽然面对道路纵向的小凹槽可能导致轻微摇晃,而快速过弯则伴随着复杂的感受,因为车身侧倾的减小意味着更难以找到车辆极限的参考点,这在湿滑的路面上尤其明显。而GT在直线行驶时可以相对轻松地在其悬挂上起伏,但下一个瞬间就会像被蝎子蜇了一样,猛地冲向弯道。 这也是因为每个部件都在尽力协作。后轮转向系统可根据车速...
第二代梅赛德斯-AMG GT Coupe 的硬核 63 Pro 版本比其更专注的前代产品带来了更容易获得的性能。优点 双涡轮增压 V8 发动机动力十足，发出恰到好处的声音令人印象深刻的灵活性和制动力纯粹的坏蛋外表 缺点 比前代车型重 320 公斤在澳大利亚的花费可能超过 45 万美元失去了上一代 GT 63 Pro 的纯粹魅力 这两款...
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一镜到底|2025款梅赛德斯-AMG GT63 Coupe 是一只提莫6808次播放 05:06 销量下滑是何原因?探店实拍2025款保时捷Taycan4 驾享来电1905次播放 热门内容 全部资讯 新车上市 新车发布 新车预告 谍照 官图 行业动态 销量 召回 政策 维权纠纷 扫码下载懂车帝APP © 2025 懂车帝 www.dongchedi.com 渝公网安备5001050250342...
顶级AMG GT 63 Coupe拥有577马力和590磅英尺（800牛顿米）的扭矩，来自其双涡轮4.0升V8发动机，因此与SL 63的输出相呼应。它在3.1秒内从静止状态达到60英里/小时，比跑车快0.4秒。坚持使用AMG GT 55 Coupe，您将获得469马力和516磅英尺（700牛米）的动力，这再次反映了同等的SL。这款较小的版本需要3.8秒...
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