作为对梅赛德斯-AMG高性能阵容的又一补充,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司宣布,全新梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+及全新梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+轿跑车正式上市,厂商建议零售价格分别为人民币948,800元及人民币978,800元。全新AMG E 53 4MATIC+轿车及轿跑车搭载全新3.0L直列六缸发动机,匹配高效的48V智能电机系统,...
而28.6kWh的电池容量,更是让这辆车在续航方面表现出色。 总之呢,这款梅赛德斯-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+简直就是集速度、科技、实用和豪华于一身的梦幻之车!不管你是追求刺激的赛道狂热者,还是注重生活品质的都市精英,都能在这款车上找到属于你的那一份激情与快乐!所以,还等什么呢?赶紧来试驾一下吧,保证让你...
整个系统的总输出功率强劲,为577马力和553磅英尺的扭矩,并通过AMG Performance 4MATIC+全轮驱动系统传递动力。启动“赛车启动”模式(发车控制),电动机将提供一个临时的动力增压,最高可达604马力。梅赛德斯表示,利用这种额外的增压,E 53 可以在仅3.7秒内完成0-60英里/小时的冲刺(或3.9秒),最高速度也被电子限制在174...
全新梅赛德斯-AMG EQE 53 4MATIC+纯电SUV在成都车展正式上市,厂商建议零售价为人民币86.34万元。 作为梅赛德斯-AMG首款高性能纯电SUV,以纯电身份赋予“非凡驾驭”更多可能,带来100%纯电实力+100%操控乐趣+100%豪华体验。 它是梅赛德斯-AMG首款基于纯电平台正向研发的SUV车型,搭载由阿法特巴赫专属调校的AMG高性能三电...
BMW i5 M60和梅赛德斯-AMGEQE 53 4Matic+似乎很轻易地将搭载V8发动机的前辈M5和E 63 S远远甩在身后。不过,它们的车身尺寸几乎没有增大。因此,我们不禁要问自己一个问题: 迄今为止,运动定位的汽车品牌主要以其V8发动机的声浪和动力将自己与普罗大众区分开来,而在如今向电动化转变时该如何保持这种身份认同呢?
四轮驱动,九挡自动变速箱 底盘悬挂 前后多连杆/螺旋弹簧,前后盘式制动器,前轮胎规格265/40 R19,后轮胎规格295/35 R19 行驶性能 0~100km/h加速时间4.2 s, 最高车速250 km/h, 综合油耗(WLTP)9.3 L/100km 基本价格 梅赛德斯-AMG CLE 53 4Matic Coupé 91 511 欧元...
传动系统 四轮驱动,九挡自动变速箱 底盘悬挂 前后多连杆/螺旋弹簧,前后盘式制动器,前轮胎规格265/40 R19,后轮胎规格295/35 R19 行驶性能 0~100km/h加速时间4.2 s, 最高车速250 km/h, 综合油耗(WLTP)9.3 L/100km 基本价格 梅赛德斯-AMG CLE 53 4Matic Coupé 91 511 欧元 ...
四轮驱动,九挡自动变速箱 底盘悬挂 前后多连杆/螺旋弹簧,前后盘式制动器,前轮胎规格265/40 R19,后轮胎规格295/35 R19 行驶性能 0~100km/h加速时间4.2 s, 最高车速250 km/h, 综合油耗(WLTP)9.3 L/100km 基本价格 梅赛德斯-AMG CLE 53 4Matic Coupé 91 511 欧元...
四轮驱动,九挡自动变速箱 底盘悬挂 前后多连杆/螺旋弹簧,前后盘式制动器,前轮胎规格265/40 R19,后轮胎规格295/35 R19 行驶性能 0~100km/h加速时间4.2 s, 最高车速250 km/h, 综合油耗(WLTP)9.3 L/100km 基本价格 梅赛德斯-AMG CLE 53 4Matic Coupé 91 511 欧元...
要达到每小时60英里,GLC63 S E Performance仅需3.4秒。最高速度以电子方式限制为171英里/小时。 2025梅赛德斯AMG GLC63 S E Performance 2025梅赛德斯AMG GLC63 S E Performance 与GLC43一样,63使用相同的九速多离合器变速器,并采用标准的4Matic全轮驱动。但63上的4Matic+系统是完全可变的,这意味着它可以将高达...