极限承载力试验抗弯性能挠度计算方法对腐蚀与长期荷载耦合作用后的钢-混凝土组合梁进行了极限承载力试验,研究了栓钉锈蚀与长期荷载对组合梁极限承载力,跨中挠度,界面相对滑移的影响.研究结果表明,栓钉锈蚀后,组合梁跨中挠度和界面相对滑移增大,极限承载力降低.与未锈蚀试件相比,锈蚀试件极限承载力降低了0.5%~5.4%,...
钢-混凝土组合梁负弯矩栓钉加速锈蚀试验承载力采用海绵包裹恒电流方法对6根钢-混凝土组合梁负弯矩区栓钉进行相同电流密度,不同通电时间的加速锈蚀试验.结果表明,海绵包裹恒电流法能基本能达到预期栓钉锈蚀率,且可较好模拟实际侵蚀环境中的不均匀锈蚀.对未锈蚀组合梁及不同锈蚀率的钢-混凝土组合梁施加负弯矩,研究负弯矩...