SUV颠覆者行动一:为用户,在“安全、健康、智能、性能、节能”五大方面全面领先,成为SUV国际标准的制定者,全面进入科技吉利4.0架构造车时代。 SUV颠覆者行动二:为用户,“智能领导者”再次领导智能,在“整车FOTA、5G网联、智能数字座舱、自动驾驶技术应用”四大方面全面领先,成为让智能SUV流行起来的引领者,全面进入科技吉...
一辆车有上万个零部件，研发与生产流程非常复杂，有时由于不同部门之间各自对于产品开发的追求和理解不同，还会导致为了妥协某种需求，让产品的优化设计出现低效等问题。正是因为诸多弊端，汽车制造商们展开自我革新，进入到了架构造车时代。首先，架构最显著的效果是让同平台车型实现更大的零部件通用化，使得产品开发的...
此外，在安全、智能方面，青云架构也以强大的技术平台支撑整车有着更好的表现，难怪江铃凯运+生而就有青云之志，要成为轻卡行业的金字招牌，引领轻卡的技术潮流，青云架构的出现让我们看到了这一可能性。
当天发布会上，宝骏品牌发布了全球首个以人民需求定义的电智化架构“天舆架构”，并官宣今年将上市四款新车。天舆架构两款首发新车便是宝骏悦也Plus、宝骏悦也2024款。周钘进一步表示：“这两台车的共性之一是‘悦’，就是开心。还有就是它们都是方盒子的造型，宝骏悦也能够成就小我的梦想，悦也Plus能满足我们的...
6月8日,吉利汽车正式从“3.0精品车时代”迈入“4.0全面架构体系造车时代”,这是首个宣称进入代表智能制造的4.0时代的自主品牌。吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示,“科技吉利4.0时代开启,吉利迈入全面架构造车时代。” 在全球竞争的时代,造出一款好车不难,但是要造出每一款更强的好车。这需要具备强...
正是因为诸多弊端,汽车制造商们展开自我革新,进入到了架构造车时代。 首先,架构最显著的效果是让同平台车型实现更大的零部件通用化,使得产品开发的资源有效集中。而节省下的资源可以进一步投入到产品研发中去,形成良性循环。 其次,架构涵盖的不仅仅是平台化生产模块的调整,它通常还会形成组织机构、制度、供应链等方方...
SUV颠覆者行动一:为用户,在“安全、健康、智能、性能、节能”五大方面全面领先,成为SUV国际标准的制定者,全面进入科技吉利4.0架构造车时代。 SUV颠覆者行动二:为用户,“智能领导者”再次领导智能,在“整车FOTA、5G网联、智能数字座舱、自动驾驶技术应用”四大方面全面领先,成为让智能SUV流行起来的引领者,全面进入科技吉...
会上，远程新能源商用车发布全新新能源重卡战略布局，并带来基于国内首个正向研发的新能源重卡数智架构——GXA-T架构和“纯电+醇氢”两条技术路径的3款整车新产品：远程星瀚G超级电动重卡、远程星瀚G超醇电混重卡、远程星瀚G醇氢电一体重卡，正式拉开中国商用车架构造车时代新序幕。
侃车观点 从最初简单的流水生产线，到现在的模块化架构，汽车制造的方式发生着翻天覆地的变化。但万变不离其宗，如何以最小的成本，为客户生产质量高、体验好的产品是各个厂家所探索的。当下，伴随着工业4.0时代的到来，令汽车生产流程变得更加透明、高效和智能，各家车企唯有创新求变，才不会被颠覆。
CMA架构体系的第三大优势体现在纵横双向的产品布局。作为吉利与沃尔沃联合投入120亿元研发的技术结晶，CMA架构体系也成为汽车行业内横向和纵向产品布局最广的架构平台。沃尔沃、领克、吉利、极星等全球品牌上都能看到CMA架构的身影，也成为吉利开启4.0产品时代，全面进入模块化架构造车时代的核心支撑。CMA架构体系从"平台"...