日前,湖州市限额发包平台发布了“G25长深高速公路(杭宁高速公路)改扩建工程建议书”,其中提及了G25长深高速公路(杭宁高速公路)改扩建工程浙苏界至杭州南庄兜枢纽段的计划。 据其内容所述,该项目起点位于浙苏省界的父子岭,自北向南经湖州市长兴县、吴兴区、德清县、杭州市余杭区,终点接杭州绕城高速南庄兜枢纽,...
据悉,杭宁高速浙江段改扩建工程的标准是相当高的,采用原位平面扩容及立体复合扩容相结合的形式,将目前双向6车道的杭宁高速浙江段改扩建至双向10-12车道,通行能力会得到极大提升,这也达到了浙江高速天花板,就算从全国来看,如此标准也是相当高的,这样的话,利用杭宁高速浙江段北上江苏,那会非常通畅的,这样才有利于浙江...
本报讯 记者日前从市交通局了解到，作为连接浙江、江苏两省的快速通道，杭宁高速浙江段改扩建工程已进入冲刺阶段。截至4月底，该工程累计完成投资23.38亿元，占总投资的87.1%，年内将建成通车。据介绍，杭宁高速公路浙江段改扩建工程于2017年开工，全长约98公里，其中湖州段86公里，全线拓宽为双向六车道，设计速度...
近日,G25长深高速公路(杭宁高速公路)改扩建工程浙苏界至杭州南庄兜枢纽段项目的招标代理服务已经启动。该项目起点位于浙苏省界的父子岭,自北向南经湖州市长兴县、吴兴区、德清县、杭州市余杭区,终点接杭州绕城高速南庄兜枢纽,全长约98km。 杭宁高速公路目前采用双向六车道高速公路技术标准,路基宽34.5m,设计速度120...
昨天（5月28日），钱江晚报·小时新闻记者来到了杭宁高速龙溪港大桥改建现场。这座大桥于1999年12月建成通车，跨西苕溪河既有长湖申线通行航道。根据杭宁高速改扩建工程要求，龙溪港桥主桥通航净空高度不能满足规划航道通航要求（由原四级航道升级为三级航道），根据设计要求龙溪港大桥引桥部分进行整体顶升利用。在引桥...
杭宁高速改扩建全线贯通! 随着用于封闭杭宁高速新展桥西半幅的水马移除,9月24日下午4点50分,杭宁高速公路(浙江段)改扩建工程双向六车道的主线全线贯通,比原定国庆长假前贯通的推进计划提前了一周时间,这也让杭宁高速可以从容应对长假车流高峰的到来。
2018年3月28日杭宁高速公路改扩建工程正式开工,全线拓宽为双向六车道,设计速度120公里/小时,项目总投资29.8亿元。该项目起于杭宁高速公路浙苏两省交界处长兴县的父子岭,经长兴县、湖州市、德清县、杭州市(余杭区),终于杭州绕城高速公路北段的南庄兜,全长97.98公里。
经过前期的准备,近日,杭宁高速(浙江段)改扩建工程正式上路施工,全部工程预计2019年9月底前完成。 杭宁高速浙江段改扩建工程始于浙苏两省交界处的长兴县父子岭,经长兴县、湖州市、德清县、余杭区,终于杭州绕城高速公路北段的南庄兜。 此次改扩建工程全长98.06公里,总投资约29.8亿元,设计速度为每小时120公里。届时,...
昨天(5月28日),钱江晚报·小时新闻记者来到了杭宁高速龙溪港大桥改建现场。这座大桥于1999年12月建成通车,跨西苕溪河既有长湖申线通行航道。根据杭宁高速改扩建工程要求,龙溪港桥主桥通航净空高度不能满足规划航道通航要求(由原四级航道升级为三级航道),根据设计要求龙溪港大桥引桥部分进行整体顶升利用。
杭宁高速改扩建预计年底完工 近日,在湖州南收费站进入杭宁高速改扩建项目3标段,鹿山枢纽至青山路段杭州方向已经实行封闭施工。 据悉,为了保障工程进度,目前施工路段已开始实行交通管制措施,采用“白天借道,夜间分流”原则,即杭宁高速鹿山枢纽至青山路段,前往杭州方向的车辆通过施工路段,需要借用对向一个车道行驶,晚上7时...