它与丰田荣放、大众途观L并称这个价位段的合资三杰。底盘:这个价位的合资SUV本质上差不多,结构上就都是前麦弗逊后E型多连杆独立悬架,用料基本都是钢材质。CR-V好在给了个铝合金的副车架,甚至下控制臂与副车架连接处还给了两个液压衬套,难得。平整度和喷涂上,CR-V真的要扣大分了,只能说很一般,主打一个随性和...
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不过ZOOMER e的体积更小,只适合单人旅行。 其实作为一款国标电动车,尺寸紧凑紧凑不是没有原因的。根据相关法律规定,很多地方的电动车后座是不允许载人的,所以本田把ZOOMER e设计成了单座,就是考虑到了这个问题。 电动车自然有一些科技感和未来感。ZOOMER e的前脸设计很像一个机器人。在保留双大灯的同时,增加了带有...
除了上述功能之外，ZOOMER e还配备了无钥匙启动功能，原厂提供两把遥控钥匙，两把机械钥匙，方便实用有逼格。为了增加实用性，置物挂钩和USB充电接口也没有缺席。作为一款单座车型，ZOOMER e并没有预留安装后座的地方，不过坐垫的乘坐舒适性不错，很柔软且不失支撑性。同时，外露的钢管车架，也赋予了这款车一定的力量...
其实作为一款国标电动车,尺寸做得紧凑小巧并不是没有原因的。根据相关法规规定,很多地方的电动车后座是不允许载人的,所以本田将ZOOMER e设计为单座,也是考虑到了这个问题。 电动车自然要有一些科技感与未来感在里头,ZOOMER e的前脸设计很像个机器人,在保留了双头灯的同时,加入了分段式的LED日行灯,搭配两颗LED透镜...
根据相关法规规定,很多地方的电动车后座是不允许载人的,所以本田将ZOOMER e设计为单座,也是考虑到了这个问题。 电动车自然要有一些科技感与未来感在里头,ZOOMER e的前脸设计很像个机器人,在保留了双头灯的同时,加入了分段式的LED日行灯,搭配两颗LED透镜,相当有科技感。 尾灯的造型些许俏皮,四颗三角形组成的方形尾...
其实作为一款国标电动车,尺寸做得紧凑小巧并不是没有原因的。根据相关法规规定,很多地方的电动车后座是不允许载人的,所以本田将ZOOMER e设计为单座,也是考虑到了这个问题。 电动车自然要有一些科技感与未来感在里头,ZOOMER e的前脸设计很像个机器人,在保留了双头灯的同时,加入了分段式的LED日行灯,搭配两颗LED透镜...
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