谈到广汽本田ZR-V致在，它在本田车系中的存在感并不高，源于美版的HR-V的它，是正儿八经的全球车型。懂王个人还是比较喜欢这个车型的，它的车身底子与思域同根同源，在操控性方面更好，加上本田的空间优化特性，作为家用也挺不错。ZR-V致在官方指导价15.99-22.89万元，目前新老款大约有4-5万元的不等现金优...
从指导价来判断确实不算特别便宜，尤其是竞争自主品牌领域的哈弗H6或者长安CS75plus等车型，这款广汽本田ZR-V致在指导价确实不占光。但现实当中已经给到了不错的优惠力度，比如入门的燃油科技版车型优惠之后已经可以给到13万多的价格，即便是油电混动版本优惠之后也能下探到14万多的水平。放在本田旗下算是相对入门...
值得一提的是，广汽本田ZR-V致在的顶部还给到可开启全景天窗，能有效增大座舱通透性。广汽本田ZR-V致在提供1.5T+CVT和2.0L油电混动+E-CVT两种动力总成，其中1.5T发动机的最大输出功率为134kW，2.0T车型发动机与电动机最大输出功率分别为105kW和135kW。今天对ZR-V致在1.5T车型进行试驾，我认为该款车的起...
本次我们家采用的是入门级的本田ZR-V致在，其官方指导价为16.49万元，目前在终端方面，它有着5万元的优惠，其优惠之后的价格为11.49万元，而这个价格结合该车紧凑型SUV的定位来看，还是说的过去的。在前脸设计上，本田ZR-V致在采用了一个熏黑式的格栅设计，且车头两侧的大灯组，该车也是采用了椭圆形的设计，...
最新款是 ZR-V 致在 2023款1.5T CVT智享版，指导价是17.79万。车身尺寸为4568*1840*1621mm，轴距为2655mm，定位5门5座SUV。特点是后轮距更大，稳定性更好。动力上，配备了1.5T 182马力发动机，最大扭矩为240牛米。动力表现还是不错的，最大扭矩为1800-4500转，意味着前中后段动力都充足。而且CVT平顺性也...
本田ZR-V致在 2023款 1.5T CVT科技版配备了Honda SENSING驾驶辅助系统，达到了L2级别，拥有倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全速自适应巡航、卫星导航系统、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警等，对新手司机很友好，并且安全气囊数量多，有主副驾驶座安全气囊...
虽然放在本田旗下算是相对入门的车型，但这款车动力硬件配置比较到位，广汽本田ZR-V致在区分为燃油版和油电混动版本，燃油版车型直接采用了1.5T涡轮增压发动机，也就是本田很出名的地球梦系列发动机，用在这款车上输出182马力搭配CVT变速箱已经算比较激进了，而且这套动力组合开起来确实很平顺，几乎感受不到顿挫的...
前者是本田品牌必不可少的DNA，ZR-V致在从外到内都继承了本田的运动基因。外观部分，ZR-V致在造型简约而动感，尤其是较为扁平的进气格栅，不禁让本田迷们想起S2000跑车的设计元素。再配合上扬的全LED大灯，兼具个性与运动色彩，新车在目前本田SUV阵营里是偏年轻化的定位。车侧部分，新车线条十分流畅，尤其是B柱...
侧身设计上，别看本田ZR-V致在是一台SUV，但是在侧身设计上，它却会给人一种大角度的溜背造型，在运动质感上有着不俗的表现，同时在底盘的离地高度上，本田ZR-V致在也比较高，这无疑加强了车辆的通过性，而通过性也是很多消费者购买SUV的原因所在。至于尾部设计上，本田ZR-V致在较为圆润，而且尾灯组也是独立...