春风650/400NK改装体验:换了帕沃牙盘低扭版,明显感觉起步更顺了,各个档位都变短了,极速降低一点是肯定的,不过感觉比之前骑着感觉更好,加速和以前真的是天壤之别,链条异响也没有了,不容易脱档了! 2024‑06‑25 暂无评论内容 来发布第一条评论吧 发表神评妙论 0 1004
前年改了180轮胎轮毂,去年改了国宾48的后牙盘,提速比原厂猛,但不能动力翘头,需要轻弹离合,最近正准备改54的后牙盘玩玩,本人对极速没有太高要求,那么快的速度不会用到几次的,反而是提速经常用。 来自iPhone客户端11楼2020-07-14 13:27 收起回复 温柔...
400nk给改小后牙..4挡以前拧到底 怎么也有135把 但是现在3挡拧到表显110左右 4挡也就120左右 五档也就120多 是不是因为到这个阶段提速特别特别慢了 速度还没上去 但是转速已经到了9000
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AFAM牙盘适配春风NK400/650GT/MT国宾大小飞前后链轮链条改装 Afam后牙盘45齿 京东价 ￥降价通知 累计评价 0 促销 展开促销 配送至 --请选择-- 支持 选择颜色 14+54齿 原装齿数(春风400) 15+46齿 原装齿数(春风650) 15+48齿 原装齿数(650国宾)
250NK14齿+40齿+HO油封链条 650TR15齿+46齿+SX加强油封链 650NK15齿+46齿+SX加强油封链 650MT15齿+46齿+SX加强油封链 650国宾15齿+48齿+SX加强油封链 400NK14齿+54齿+SX加强油封链 250NK14齿+40齿+SX加强油封链 国宾版650TRGHO油封金链
春风nk400细致改..首先列个清单skf轴承,车把增高,行车电脑+程序 +5次匹配,520-30kn链条,铝基钢牙轻量化50齿牙盘,前碳钢合金小飞,凯夫拉刹车片再说说改装,2021年10月开始改,2022年3月1改装完毕,
春风400nk后牙盘..春风400nk后牙盘轴承内孔是25的轴是20的换了缓冲胶 现在牙盘和轮毂不同心算不算设计问题有人吗还有人吗
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