SR系列:250SR-FUN 摩托车的产品排量249cc,星光黑 ,星光白,车联网T-BOX,搭载了滑动离合系统,250SR极具赛车风格,同时标配TCS牵引力控制系统, LCD仪表,说明书PDF,查找附近经销商,性能特点,参数,报价,图片
RC250虽然多了2700元钱，但是配置上明显高于FUN版的250SR，多了电子单向快排和铝合金单摇臂，不仅如此，在零部件选用品牌和用料上，RC250明显要更好，当然，说句开玩笑的话，你就算骑辆铁平叉的FUN版出去聚会，肯定也没人无聊到拿磁铁来验证到底是啥材质，但是感官体验和骑行质感上，你总骗不了自己——差距肯定是...
车身方面，新旧两个版本之间的整体结构是完全一样的，但是250SR-FUN为了充分考虑女骑的骑行需求，刻意降低了座椅高度，让其保持在了765mm，因此我们也可以将这一版本看作是250SR的女生特供版或者低座版。配置方面，这一版本的250SR将使用全车LED灯源，LCD仪表，双油门拉线，前后碟刹，双通道ABS，TCS，半热熔轮胎等...
春风250SR-FUN版这款车除了前脸用了老款,发动机也用回了老版本,实际排量249cc、DOHC单缸水冷,最大功率20.5kw/9750rpm,最大扭矩22N·m/7250rpm,瞬间回到了2020年。在和朋友讨论这款春风250SR-FUN版,朋友说了一句会不会是春风库存老配件比较多才推出的这款车呢?不管怎样,春风250SR-FUN版即便是老外观、老发动机...
动力性能方面，2023款250SR-FUN搭载了一台250cc的水冷单缸四冲程发动机，最大马力为27.9Ps，最大功率为20.5kW/9750rpm，最大扭矩为22N· m/7250rpm，最高车速可达128km/h，能够为驾驶者提供充足的动力输出。并且，配备的ABS（防抱死制动系统）和TCS（牵引力控制系统）能够提供更稳定的行驶性能，确保在任何路况下...
春风250SR只要15980,入门小跑车卷上天了 就在刚刚,春风发布了250SR FUN版,你可以理解为是新手版 FUN版相比别的版本主要是3点变化 1.更好上手。座高降到了765mm,保留滑动离合器 2.保留安全配置。包括ABS+TCS+半热熔轮胎 3.取消高端配置。比如单摇臂变双摇臂,发动机功率从21.5降到20.5kw,重量增到了165kg ...
春风250SR有三个版本 FUN版15980元、标准版19980元、单摇臂版18980元 今天一起了解一下 19980元的标准版 一、外观设计 春风250SR的外观设计极具视觉冲击力，流线型的车身线条和动感的花色搭配，让人一眼就能感受到它的运动气息。车架采用钢管编制结构和后冲压钣金一体式双摇臂，整备质量控制在255kg，这使得车辆...
春风250SR-FUN号称入门即高配，标配有双通道ABS+TCS，要知道250SR的很多版本都是没有TCS的，老车主看到后心里默默留下了一行眼泪。动力部分峰值功率20.5千瓦，最大扭矩22牛米并标配滑动离合器。这要是用上21.5千瓦的版本那可真是暴击了，不过为了安抚老车主春风并没有把事情做得太绝，不过也可能是留着后面再出...
250SR-FUN版本保持不变，249cc单缸发动机，最大功率20.5kw，最大扭矩22Nm，标配滑动离合器，动力方面没有任何缩水。春风的这一波操作确实有点乱杀的意思，将250仿赛市场的内卷推向了一个新的高度，15980元这个价格已经是之前150级别的水平了，250SR-FUN已经成为了当下250级仿赛，性价比最高的选择，没有之一。
近日，春风品牌隆重推出了一款专为初学者设计的全新跑车——250SR FUN。这款新车不仅价格更为亲民，仅需15980元，相较于此前推出的2023款标准版还便宜了4000元，更显得性价比极高，无疑成为了市场上的新宠。尽管春风的这款250SR FUN是针对初学者的玩乐款入门车型，但其配置却毫不逊色。该车标配了滑动离合、ABS...