吉利的全球化之路再进一步，与法国车企雷诺建立了合作，6月27日，雷诺韩国在2024年釜山国际车展上正式发布了跨界车Grand Koleos大科雷傲。国内的消费者一眼就可以辨别，这就是吉利星越L的雷诺版本，那么为何吉利的车要卖到韩国，并且挂标雷诺这个法国品牌，其中有何曲折的故事？下面我们来详细分析。吉利与韩国雷诺的合...
2024年10月，韩国汽车市场迎来一匹黑马——雷诺Grand Koleos，这款SUV在短短一个月内狂销5300台，占雷诺韩国当月销量的84%，成功跻身最畅销车型前十。令人意外的是，这款SUV的“真身”竟然是中国吉利的星越L。韩国消费者争相下单的背后，隐藏着哪些技术实力和市场策略？今天，我们就来深度解析这款车的“走红密码”。
雷诺的车身给韩国人一种“法系车”的感觉，但实际上，它的车身上，流淌着中国人的血液，而“文化嫁接”，则取得了巨大的效果。走进车内， Grand Koleos的内部与星越 L基本一致，特别是那“三联屏”布局，包括中控屏、仪表盘以及副驾显示屏，都采用12.3寸液晶显示屏，这在韩国并不多见，即使是在起亚和现代这样...
但有了雷诺这个“法国老大哥”当门面，情况就完全不一样了。吉利汽车聪明地选择了“借壳上市”，自己躲在幕后，让雷诺站在台前，这样一来，韩国消费者接受起来就容易多了。再说说这大科雷傲，外观上一看，嘿，这不就是吉利星越L的“韩国分L”嘛！无边界的前脸，大灯和进气格栅融为一体，那LED日间行车灯，上下两...
而现在，吉利雷诺的合作项目落地了，它就是雷诺grand koleos。这款车最近在韩国全球首发。这款车你看上去是不是很熟悉，没错它就是国产吉利星越L的换壳版本。只是中网进行了改变，就变成了雷诺。其实不仅外观，就连内饰也是一样的，同样保留了副驾驶屏幕。尺寸方面与国产星越L也差不多，拥有4780毫米的车身长度和2820...
吉利和雷诺首款合作产品正式落地，6月27日，雷诺Grand Koleos（大科雷傲）在2024韩国釜山车展首次亮相，该车基于吉利星越L打造，外观进行了重新设计，但是内饰却保持一致。该新车将提供纯燃油和混合动力两种版本。据悉，雷诺大科雷傲将于秋季在韩国市场上市，目前尚未公布价格。外观上，雷诺大科雷傲作为吉利星越L的换壳版本...
吉利星越L的尺寸也是其在韩国市场备受青睐的重要原因之一。其长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距达到2845mm，与同级别车型相比，其尺寸堪称越级。这种宽敞的空间设计，不仅为乘坐者提供了更为舒适的体验，更在实用性上占据优势。虽然以雷诺品牌名义出口，但吉利星越L的成功无疑为中国其他品牌汽车进军韩国市场树立了典范...
雷诺这款大科雷傲，便是与吉利星越L共享平台而来，在血统上与吉利、沃尔沃都有关联，高情商说法是汇聚全球优势技术资源，北欧技术、东方美学、法系浪漫等。但本质上来说，把这款车和星越L进行对比，就能发现除了座舱设计上一脉相承，动力系统上也是2.0T+7DCT和1.5T+3DHT混动，说TA是星越L换壳没毛病。中国品牌走向...
雷诺韩国在大科雷傲（吉利星越L的换壳产品） 上市第一个月的9月份，在韩国汽车市场的占有率达到了4.2%。这是雷诺韩国自2022年11月以来时隔22个月再次恢复4%的份额。雷诺韩国今年9月共售出4980辆轿车，其中大科雷傲 3900辆、Arcana 579辆、QM6 468辆（不包括商用车型Master 30辆）。9月份韩国整车及进口车乘用车型...
最近，这一合作项目的成果——雷诺Grand在韩国全球首发。这款车在设计上与国产吉利星越L有着极高的相似度，可以看作是星越L的换壳版本。外观上，雷诺Grand主要在中网部分进行了调整，以符合雷诺品牌的设计语言。内饰方面，两款车同样保持高度一致，包括保留了副驾驶位置的屏幕，这在韩国市场尚属首次。车身尺寸方面，...