而在上图中，发现了更多的细节信息，E03增程就是星纪元ES增程的意思，两驱34kWh，这个很重要，果然和星纪元ET那个180公里续航版本一致，由于车重更轻，看来两百公里纯电续航里程差不多能够达到；而最为重要的就是“两驱”这个字眼，特意标注两驱，说明有四驱版的规划，没有四驱版的话，没必要特意提及，当然了，四驱...
但是星纪元ES增程四驱版测试实车的出现，至少证明带有混动专用变速器的版本是真实存在的，也就意味着可以在亏电状态下，选择发动机直驱模式，这一点太重要了，至少不会因为电量原因而里程焦虑。难怪奇瑞官方将C-RM称之为增程再进阶，确实是将插混和增程技术逐步融合贯通，最终实现统一化，确切的说能不能称之为“增程...
奇瑞高端品牌星途在工信部申报了星纪元ES增程版，新车搭载1.5T增程器，最大功率115kW，匹配33.679/39.9168kWh磷酸铁锂电池，工况下纯电续航205km，馈电油耗4.9L/100km、5.7L/100km。星纪元ET纯电与增程入门版车型相差4万元，预计ES增程也将比纯电版便宜4万，或售17.59万起。星纪元ES增程版可选隐私玻璃、高位...
尺寸上,星纪元ES增程版与纯电版一致,长宽高分别为4945/1978/1480(1467mm),轴距为3000mm。整备质量2285kg。 配置上,星纪元ES增程版提供了不同尺寸轮圈外,还可选装不同样式的前/后包围装饰条、隐私玻璃、雷达、侧裙护板等。 动力配置部分,根据申报信息,星纪元ES增程版搭载的是一台型号为SQRH4J15的1.5T增程器,最...
星途星纪元 ES增程版申报动力信息 结合动力申报信息,星纪元 ES增程版将会搭载奇瑞汽车股份有限公司提供的型号为SQRH4J15的1.5T增程器,最大功率115千瓦,并与电动机搭配构成增程系统,匹配的磷酸铁锂电池组来自国轩高科。申报车型共有34千瓦时和40千瓦时两种电池容量,纯电续航里程均为205公里,馈电综合油耗分别为4.9升/100...
尺寸上,星纪元ES增程版与纯电版一致,长宽高分别为4945/1978/1480(1467mm),轴距为3000mm。整备质量2285kg。 配置上,星纪元ES增程版提供了不同尺寸轮圈外,还可选装不同样式的前/后包围装饰条、隐私玻璃、雷达、侧裙护板等。 动力配置部分,根据申报信息,星纪元ES增程版搭载的是一台型号为SQRH...
奇瑞高端品牌星途在工信部申报了星纪元ES增程版,新车搭载1.5T增程器,最大功率115kW,匹配33.679/39.9168kWh磷酸铁锂电池,工况下纯电续航205km,馈电油耗4.9L/100km、5.7L/100km。 星纪元ET纯电与增程入门版车型相差4万元,预计ES增程也将比纯电版便宜4万,或售17.59万起。
星途星纪元体验中心销售表示，2025款星纪元ES增程版有望于11月预售，12月上市，售价预计比纯电版（国际版19.59万）低4万元。新车搭载1.5T增程器，最大功率115kW。纯电版内饰 星纪元ES增程版尺寸比长安启源A07更大，与零跑C01相当。车内预计将搭载与纯电版相同的8.2英寸全液晶仪表+15.6英寸2.5K中控屏，配备...
尺寸上,星纪元ES增程版与纯电版一致,长宽高分别为4945/1978/1480(1467mm),轴距为3000mm。整备质量2285kg。 配置上,星纪元ES增程版提供了不同尺寸轮圈外,还可选装不同样式的前/后包围装饰条、隐私玻璃、雷达、侧裙护板等。 动力配置部分,根据申报信息,星纪元ES增程版搭载的是一台型号为SQRH4J15的1.5T增程器,最...