1.检查有基站设置时,两台电梯并联功能正常。 2. 按技术科提供的方案AG247-01,拆除T5A3至T15A5和T5A6至T15A6的接线后,当两台梯都在8层及以上时,若有低于6层及以下的外召指令,指令虽然可自保,但两台电梯不能选向运行应召。 3. 若保留其中一条接线,上述的情况就不存在,只是不能达到自由待机的目的。 4. ...
原因分析: 因RS3、RS10感应器不灵敏和21L19与21L25线暗断、选层器11F、12F的档位距离偏大造成故障。主要属元件质量问题。快车减速时出现偷停,除检查继电器的动作情况外,应注意检查感应器及其线路。电梯资料:YP-15-CO90 故障内容:电梯走快车时,上下行无减速造成偷停(电梯曾冲顶)。 现场情况: 1.检查电梯各...
日立电梯11L端子排详细解析v03
因RS3、RS10感应器不灵敏和21L19与21L25线暗断、选层器11F、12F的档位距离偏大造成故障。主要属元件质量问题。快车减速时出现偷停,除检查继电器的动作情况外,应注意检查感应器及其线路。 电梯资料:YP-15-CO90 故障内容:电梯走快车时,上下行无减速造成偷停(电梯曾冲顶)。
根据上述,检查轿顶感应器回路,发现RS3、RS10动作不灵敏,且21L19与21L25线有暗断现象,将RS3、RS10感应器和21L19与21L25线线更换后,电梯快车时,上下行减速运行正常,慢车运行不一楼平层故障现象亦已排除,但是,当从11F上行12F减速尾段仍出现偷停,检查选层柜,发现选层器11F、12F的档位距离偏大,调整选层器后...
RS10感应器和21L19与21L25线线更换后,电梯快车时,上下行絨逮运行正常, 慢车运行不一楼平层故琢现象亦巳排除,但是,当从11F上行12F滅速尾段仍出现偷停,检查选层柜,发 现选层器11I\ 12F的档位距康偏大,调整选层器后故障排除,现电梯运行正席。 原因分析: 因RS3、RS10•感应器不灵敏利21L19与21L25线暗...
因RS3、RS10感应器不灵敏和21L19与21L25线暗断、选层器11F、12F的档位距离偏大造成故障。主要属元件质量问题。快车减速时出现偷停,除检查继电器的动作情况外,应注意检查感应器及其线路。 电梯资料:YP-15-CO90 故障内容:电梯走快车时,上下行无减速造成偷停(电梯曾冲顶)。 现场情况: 1.检查电梯各回路电压、绝...
3、RS10感应器不灵敏和21L19与21L25线暗断、选层器 11F、12F的档位距离偏大造成故障。主要属元件质量问题。快车减速时出现偷停,除检查继电器的动作情况外,应注意检查感应器及其线路。 电梯资料: YP-15-CO90 故障内容: 电梯走快车时,上下行无减速造成偷停(电梯曾冲顶)。 现场情况: 1.检查电梯各回路电压、绝...