F-35B是美国继AV-8B之后研制的新一代短距/垂直起降战斗机，属五代舰载机，2018年正式服役，该长15.37米，翼展10.65米，机高：5.28米，空重14.7吨，正常起飞重量20.1吨，最大起飞重量27.2吨，采用F135-PW-600涡扇发动机，短距起飞推力为169.5千牛。为了实现短距/垂直起降，在F-35座舱后的机身中心位置...
日本海上自卫队刚刚公布了“加贺”号航空母舰的最新舰载机，一架F-35B垂直起降隐身战斗机。这意味着“加贺”号成为一艘真正意义上的航母。只不过，这架隐身战斗机的产权不属于日本，而是美军陆战队航空队的战斗机。目前“加贺”号航空母舰正在美国圣迭戈海军基地进行舰载机海上测试，已经进行了F-35B隐身舰载战斗机的首次...
本次试验计划持续约三周，在加贺号上进行短距起飞、垂直着陆和飞行操作等科目的初步测试，加贺号正在组建一个综合测试小组，日本航空自卫队的约20名成员也参加了作战测试，以认证改装后的F-35B战斗机在航母上各种操作条件下的性能，为了以后加贺号能够接收F-35B形成战斗力积累经验。
美国海军第 23 航空测试和评估中队负责提供 F-35B 并进行测试，测试内容主要有 F-35B 在 “加贺” 号航母上进行短距起飞、垂直着陆和机上操作等项目，以检验甲板强度、耐热涂层性能、联合精确进场和着陆系统（JPALS）等是否满足使用 F-35B 的需求。（二）后续测试计划 此次测试将持续到 11 月中旬，此间还会进行 ...
日本海上自卫队9月份的新闻稿透露，“加贺”号于9月17日离开吴海军基地，前往圣地亚哥军港，并于10月19日开始F-35B舰载机的起降作业测试。这次测试预计将在11月18日之前结束，旨在完善“加贺”号与STOVL舰载战斗机一起作战的能力。这场测试的背后，是美国海军和海军陆战队、洛克希德·马丁公司、诺斯罗普·格鲁曼公司...
F-35B作为美国洛克希德·马丁公司研发的第五代战斗机，其垂直起降的能力使其成为全球首款具备这一特点的隐形战斗机。设计中的灵活性使F-35B能够在相对较小的航母上进行起降，对于“加贺”号而言，战术灵活性得到了显著增强。F-35B的多种作战模式涵盖空中、海上及地面作战，先进的传感器和信息融合能力使其成为现代空战...
根据日本海上自卫队9月份的新闻稿，“加贺”号于9月17日离开其母港吴海军基地，于10月5日抵达圣地亚哥军港。然后，于10月19日出发开始试验，预计将于11月18日之前结束F-35B舰载机的起降作业测试，目的是完善“加贺”号与STOVL舰载战斗机一起作战的能力。F-35B降落在DDH-184“加贺”号上，这一事件标志着开发测试...
日本"加贺"号准航母要搭载F-35B了,雷达截面积约为歼-15的二百分之一,辽宁舰、山东舰的压力来了。 "加贺"要搭载F-35B 据美国《新闻周刊》网站报道,日本“加贺”号准航母(DDH-184)日前已抵达加利福州尼亚州的圣迭戈港,准备进行F35B的短距起飞和垂直降落测试。
日本广播协会8日报道，日本防卫省计划对“加贺”号进行两次大规模改装，使其能够起降F-35B隐形战斗机，实现事实上的“航母化”。第一阶段改装上月底结束，完成对甲板的耐热涂装，使其能承受战机发动机排出的高温尾气，F-35B战机起降试验也已展开。第二阶段改装主要涉及内部区划变更，今年启动，预计两年后完工。日本多家...
日本防卫省于10月21日发布了一则重磅消息。日本海上自卫队的DDH184加贺号在美国圣迭戈附近的海域完成了一项重大测试，美国海军陆战队的F-35B战斗机首次在这艘舰艇上完成了降落。这一步并不仅仅是一项普通的测试，而是进一步展示了日本在军事领域的野心和全球战略布局的升级。为了验证加贺号经过改装之后的效能，日本在...