2024年10月30日，吉利汽车集团正式发布了全球新一代超级电混——雷神EM-i超级电混。这一技术的推出，在混动领域引起了广泛关注，它凭借在混动电驱、高效燃烧、智能AI、冗余安全等多个技术领域的创新，在传承雷神电混高性能的基础上，为用户带来了五个“新一代”电混体验和用户价值的升级迭代。目前，雷神EM超级电混拥有两
总之，吉利雷神EM-i超级电混系统的发布，为混动市场注入了新的活力。它与比亚迪第五代DM的对决，将推动混动技术不断进步，引领混动市场进入一个新的发展阶段。我们有理由期待，在未来的新能源汽车市场上，混动技术将发挥更加重要的作用，为消费者带来更加美好的出行体验。#雷神超级电混# ...
吉利还拥有亚洲唯一新能源全域气候环境模拟仓，雷神 EM - i 超级电混的可靠性验证远超国标及行业标准，获得了中国首张 “新能源汽车混动系统可靠性认证 S 级” 证书，同时也是国内首家同时获得动力总成系统层级最高水平 3 项认证（ISO26262 ASIL D 功能安全、ISO21434 CAL4 网络安全、ASPICE L3 认证）的企业。...
总的来看，雷神电混所代表的，不只是技术突破，更是中国自主品牌在新能源核心技术领域集体崛起的缩影。它标志着我们不再只是技术跟随者，而已具备引领全球混动技术演进方向的能力。未来，随着技术持续迭代与生态系统不断完善，雷神电混有望成为全球市场上一张闪亮的“中国名片”。
在动力方面，吉利银河星舰7 EM-i首搭全新一代雷神电混EM-i系统，发动机热效率可以达到46.5%，零百加速时间只需要7.5秒，拥有比较强劲的动力输出，不仅可以满足日常出行的需求，也可以增加驾驶员的驾驶体验。续航方面，新车提供8.5kWh和19.09kWh两种电池容量，磷酸铁锂电池组拥有较好的安全性和耐用性，CLTC纯电续航...
“安全是集团产品研发最核心的特质,作为研发人员,我们一直都希望能为用户提供一种可以安全使用、不设防的产品。”刘国庆表示。在这款混动系统的开发上,高可靠性和安全性是优先项。 新能源电控系统开发专家杨桂康,向专家们介绍了雷神动力X·System智能控制系统。
同时,新能源电控系统开发专家杨桂康也向与会专家介绍了雷神动力的X·System智能控制系统,展示了其在智能化方面的最新成果。 在实际体验环节,“中国心”的专家团队亲自试驾了搭载这款混动系统的车辆,对其性能有了更为直观和深入的了解。 上海交通大学汽车工程研究院院长许敏对雷神混动系统给予了高度评价,认为其在安全性...
1、新一代雷神电混引擎 BHE15 Plus 首先就是雷神电混 8848 全新的混动专用发动机—— BHE15 Plus。 根据官方介绍,其通过 13:1 高压缩比米勒循环、增程专用高压燃油系统、自研燃烧控制系统等一系列技术,使得发动机实现了 120kW/55N·m 的高性能同时,热效率也达到了超高的 44.26%。
银河L6 EM-i的核心亮点在于它的雷神EM-i超级混动系统。这套系统由1.5L自然吸气发动机和电动机组成,发动机热效率高达46.5%,最大功率112马力。车辆搭载19.09kWh磷酸铁锂电池组,纯电续航达115km。在满油满电状态下,综合续航轻松突破1500km,百公里油耗低至3.75L(CLTC工况)。这意味着,从上海到成都,中途无需加油充电...
降低成本来提高竞争力，符合当前市场“薄利多销”的模式。总的来说，吉利雷神EM-i超级电混系统的发布，不仅展示了咱们在新能源汽车领域的技术创新和市场竞争力，也让我们看到了吉利如何在激烈的市场竞争中找准自己的定位和发展方向。无论是技术细节还是市场策略，吉利都给出了让人眼前一亮的答案。