苗圩分享了几组数据。2017年时，中国新能源汽车的销量只有77.7万辆，2022年新能源汽车的年销量达到了688.7万辆；新能源汽车的渗透率在2022年达到了28.2%，提前三年超过了“十四五”预定的20%的目标，今年预计中国乘用车市场新能源车的渗透率将达到三分之一以上。苗圩认为，新能源汽车对传统燃油汽车取代之势已经形...
苗圩分享了几组数据。2017年时,中国新能源汽车的销量只有77.7万辆,2022年新能源汽车的年销量达到了688.7万辆;新能源汽车的渗透率在2022年达到了28.2%,提前三年超过了“十四五”预定的20%的目标,今年预计中国乘用车市场新能源车的渗透率将达到...
“从目前的数据和行业发展趋势来看，我国新能源汽车渗透率或将提前10年或9年突破50%，也就是将在2025年或2026年占比超50%。”全国政协常委、经济委员会副主任，工业和信息化部原部长苗圩在“中国全固态电池产学研协同创新平台”成立大会暨中国全固态电池创新发展高峰论坛上分享了对我国新能源汽车市场发展的判断。[Pho...
第十八届中国汽车产业论坛日前在上海举行 论坛期间,全国政协常委、经济委员会副主任、原工业和信息化部部长苗圩指出,中国汽车市场总量和结构都在发生深刻变化,智能网联汽车产业发展将成为转型成功的标志。新能源汽车对传统燃油汽车取代之势已经形成,原来制...
苗圩表示，新能源汽车替代传统燃料汽车的趋势已成定局，原先设定的2035年新能源汽车50%以上的目标，最迟至2026年，极有可能提前完成。另外，由于新能源车的迅猛发展，上半年我国自主品牌乘用车销售总量为598.6万台，同比增长22.4%，市场占有率为53.1%。“这将是中国乘用车市场首次超越外资品牌，一改长久以来被外资...
苗圩认为,新能源汽车对传统燃油汽车取代之势已经形成,原来制定的2035年新能源汽车超过50%的目标,很可能在2025年最晚到2026年就会提前实现。
每经AI快讯,近日,全国政协常委、经济委员会副主任、原工业和信息化部部长苗圩在2023第十八届中国汽车产业论坛表示,2017年时,中国新能源汽车的销量只有77.7万辆,2022年新能源汽车的年销量达到了688.7万辆;新能源汽车的渗透率在2022年达到了28.2%,提前三年超过了“十四五”预定的20%的目标,今年预计中国乘用车市场新能源...
“从目前的数据和行业发展趋势来看,我国新能源汽车渗透率或将提前10年或9年突破50%,也就是将在2025年或2026年占比超50%。”全国政协常委、经济委员会副主任,工业和信息化部原部长苗圩在“中国全固态电池产学研协同创新平台”成立大会暨中国全固态电池创新发展高峰论坛上分享了对我国新能源汽车市场发展的判断。
全国政协常委、经济委员会副主任、原工业和信息化部部长苗圩近日在2023第十八届中国汽车产业论坛表示,虽然上半场中国新能源汽车打得很好,但是决定胜负的还在于以智能汽车发展为代表的下半场竞争。中国汽车市场总量和结构都在发生深刻变化,智能网联汽车产业发展将成为转型成功的标志。不过,对于智能汽车如何发展还有许多问题需...
截至2022年,我国新能源汽车普及率已达28.2%,比“十四五”规划的20%提前3年实现,并有望在中国乘用车市场实现1/3的份额。苗圩表示,新能源汽车替代传统燃料汽车的趋势已成定局,原先设定的2035年新能源汽车50%以上的目标,最迟至2026年,极有可能提前完成。