REEV 增程式混动。车算是配备了发动机的电动车，纯电模式下就可以达到这辆车最牛的性能。不过这个发动机并不能用来驱动车，而是当电池电量太低、车开不动的时候，加上油就能给电机充电。所以只有这样的车敢说自己“没有里程焦虑”。不过缺点是 高速时 反而耗油更多。目前市面上的代表车型是理想ONE。FCEV 燃料电池...
第二类:混合动力汽车 混合动力车型配备了燃油和电力双重动力系统,能够根据实际行驶情况灵活调配动力,从而实现节能减排的效果。 第三类:纯电动汽车 纯电动汽车完全依赖电力驱动,彻底摒弃了内燃机。它们不仅拥有高效的能量转换率和零排放的环保优势,还因无发动机震动而提供了更加舒适的乘坐体验。 第四类:燃料电池汽车 这类...
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以理想为首的增程式汽车的架构和HEV串联式非常接近一样,主要区别是“一大一小”,换了大电池,加了外接充电,以及发动机做小排量。 @知乎汽车 #汽车想法#新能源汽车#混合动力汽车 +1 发布于 2023-12-07 21:28・IP 属地上海 登录知乎,您可以享受以下权益: ...
新能源分类及区别 在售 停售 未上市 全部 10万以下 10-15万 15-20万 20-25万 25-30万 30-40万 50万以上 小米SU7 3.98 21.59-29.99万 询底价图片参数 Model Y 4.04 24.99-35.49万 询底价图片参数 理想L6 4.09 24.18-27.18万 询底价图片参数 银河E5 暂无评分 10.98-14.58万 询底价图片参数 ZEEKR 001 ...
新能源汽车的驱动电机主要有永磁同步、交流异步和开关磁阻三大类,因其不同特点,各有应用场合。 1、稀土永磁同步电机 按照原理上可以做到,体积小、质量轻,功率密度大,可靠性高,调速精度高,响应速度快,由于永磁同步电机功率密度高,其工作效率最高可达97%,能够为车辆输出最大的动力及加速度,囡此主要用在对能量体积比...
电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构，驱动电机及其控制系统是新能源汽车的核心部件（电池、电机、电控）之一，其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标，它是电动汽车的重要部件。电动汽车中的燃料电池汽车FCV、混合动力汽车HEV 和纯电动汽车EV 三大类都要用电动机来驱动车轮行驶，选择合适的电动机是...