我国汽车产业从上世纪五十年代起步,2001 年中国加入 WTO 后,产业实现快速增长,新车型不断推出,消费环境持续改善,汽车产销量不断攀升。2009 年,中国汽车产销量超过美国,成为全球第一大汽车消费市场,此后连续十四年蝉联全球第一。 根据中国汽车工业协会数据,我国汽车产量由 2009 年的 1,379.10 万辆增长至 2017 年的 ...
这不仅推动了相关企业的研发与创新,更带动了上下游产业链的全面升级。同时,充电设施的普及与智能网联技术的快速发展,也为新能源车市场的繁荣提供了强有力的支撑。这一切,共同编织了一张庞大的新能源产业链网络,为经济发展注入了新的活力。🔋🚗 更值得关注的是,自主品牌在新能源车市场中的崛起,不仅提升了国产汽...
🌟 📊汽车零部件产业链分为七大类,每类都有其独特的增长潜力和竞争格局。特别是电动化、智能化的趋势下,中国汽车零部件供应链迎来了长期发展的机遇。🚀 🏎️在竞争格局方面,成熟型赛道如大内饰、车灯、座椅等市场集中度较高,而成长型赛道如智驾及座舱域控、线控制动等则展现出快速的市场渗透力和增长空间。
再次,他们未曾想到——美西方竟需采取关税政策来保护本土汽车行业,昔日优势产业转瞬间成为需要保护的劣势领域。 还有,他们未曾预估——全球电动车市场的主导权,竟然会由中国电动车牢牢掌握,这一转变令人始料未及。 最后,他们更未曾预测——美西方的燃油车在中国电动车的强势冲击下,市场定价权被中国主导,燃油车市场地位...
陈炫霖论著:三维视角的探讨清洁能源汽车产业的困境与突破 摘要: 清洁能源汽车产业正处于全球绿色转型的关键阶段,随着环境保护和能源结构调整的需求日益紧迫,清洁能源汽车产业的发展备受关注。然而,尽管在政策推动、技术创新和市场扩展等方面取得了一定成就,产业依然面临着多重挑战。来源于《经营者》2020年第16期,作者陈炫霖...
数据显示,高技术产业、装备制造业、战略性新兴产业增加值分别同比增长11.6%、9.2%、8.7%,分别高于整个规模以上工业4.9、2.5和2.0个百分点。一些技术含量高的产业,比如新能源汽车、工业机器人、集成电路、太阳能电池等,产量都有较快增长。这些都折射出新旧动能的转换。新动能保持快速增长,新旧动能加速转换...
在美国抵制中国🇨🇳新能源汽车进口后,美西方却遭遇五大意外结果: 首先,他们未曾料到——中国电动车销量迅速攀升,超越美西方,由汽车进口大国蜕变为全球瞩目的出口大国。 其次,他们未曾预见——中国电动车在技术上实现了跨越式发展,跳过了燃油车阶段,直接领跑全球电动车技术前沿。 再次,他们未曾想到——美西方竟需...