文东升,国家特聘教授。1997年本科毕业于北航飞行器设计与应用力学系,2000年获清华大学工程热物理硕士学位,2003年英国牛津大学工程科学博士学位;2003年起担任利兹大学研究助理,2005-2012年历任伦敦玛丽女王大学讲师,资深讲师及候任教授,2013年担任利兹大学首席教授,曾先后担任北京航空航天大学航空科学与工程学院院长,国际通用...
“可以遇见的是，未来航空航天的学科导向将以产业需求为导向，专业分割将以跨界交叉融合为主。而用国际视野，注重协同与共享也至关重要。”他提到，北航也在推动人才培养模式的变革。比如，北航计划从大学本科开始，实行“本博一体化”的高精尖、多维度灵活培养模式，以适应未来中国航空航天产业发展的人才需要。红星新闻...
北航国际交叉科学研究院院长文东升:具有国际视野的多学科交叉创新人才培养是未来趋势 “过去几十年里,中国从无到有,已经形成非常完整的航空工业体系,航天领域亦取得重大突破。就在我现在说话的同时,有三位中国航天员正在太空,不仅走出了空间站,还完成了全部既定任务。”今日(9月7日),2021年第十九届中国西部海外高新科...
近日,我院文东升教授应邀担任国际著名学术期刊《Applied Thermal Engineering》副主编(Associate editor)。该期刊由著名学术出版商Elsevier公司发行,是能源、工程技术领域的Q1区SCI期刊,收录的作品以原创性论文、综述、快讯等内容为主,影响因子4.026。 文东升教授现任北航航空科学与工程学院院长、国际通用工程学院院长,是国家级...
北航微航空 2024-03-20 22:55 北京 近日,我院文东升教授团队,在极端环境下超疏水表面基础研究方面取得重要研究进展。团队基于自主设计搭建的低压实验系统,研究发现在室温、近真空(环境压力3 kPa以下)环境条件下,液滴撞击超疏水表面时会发生...
学院2019级博士研究生付尊儒是本文第一作者,文东升教授为本文通讯作者,副导师靳海川副教授是第二作者。本研究获得了国家自然科学基金的支持,合作人员包括北航航空学院张俊教授等。 附论文链接:https://onlinelibrary.wiley.com/doi/full/10.1002/smll.202310200 ...
学院2019级博士研究生付尊儒是本文第一作者,文东升教授为本文通讯作者,副导师靳海川副教授是第二作者。本研究获得了国家自然科学基金的支持,合作人员包括北航航空学院张俊教授等。 附论文链接:https://onlinelibrary.wiley.com/doi/full/10.1002/smll.202310200 ...