码表架我选的是TCR专用的款,感觉挺专业的。 刹车系统升级建议 🛑 有朋友建议我升级Da的纤芯线管和105夹器配黑王子Pro刹车皮,但我觉得目前的刹车配置已经够用了。毕竟我是休闲骑和锻炼为主,不需要太强大的制动系统,所以暂时不升级了。 总的来说,这次升级让我对捷安特TCR Adv 3的感觉更好了,骑行体验也有了显著提...
TCR ADV3 十代我发现我的客户还是很懂的直接花钱上无线码表🚴♀️🚴♀️🚴 #捷安特 #公路自行车 #休闲骑 #公路车 #爱上公路车 - 白沟捷安特于20240529发布在抖音,已经收获了5.5万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
骑行抚顺雷锋大桥,往返全程53公里 #休闲骑 #运动相机 #骑车日常 #公路车 #捷安特 #tcradv3 - Au铁手于20240622发布在抖音,已经收获了5892个喜欢,来抖音,记录美好生活!
#晒出你的骑行照我的第3辆车,我取名为black decade,来源于我喜欢的一个特摄片角色。 先看配置: 车架:19款 Liv langma adv sl xxs码 圈刹 轮组:无极碳轮R45。 套件:小套 da9100,ut 飞轮盘片,xxe曲柄+sigeyi功率计 坐垫:捷安特fleet slr碳轨 把组:原装把立+exs碳把+木乃伊把带 总价约2.5W 木乃伊把带耐...
1476-TCRADV-0002 21 车架走线方式 TCR ADV RIM/圈刹 (Mech/机械变速) 后刹⻋线 前刹⻋线 后变速线 前变速线 1472-CBLSTP-601 止拴 1630-CM246B-201 变速线 止拴 1471-CBLSTPM-001 22 COMPUTER HOLDER / 码表支架 订购料号:410000127 装佩 使用6mm垫圈 与 25mm螺丝将底座固定在把立下方孔位. ⻆...
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GLaDOS 不如买defy adv3 2020-05-25 1 悟因(作者):看你选什么了,你是想要碳纤维的车架,还是105的套件。我觉得一般骑友骑不出顶级车架的效果。况且价格差着小2K。搁我还远tcr。 小弋V5:碳架摔一下和铝架摔一下,差别比较大…… 问苍生:铝架和碳架感受差距很大,反而是套件的感受没那么大差距 共5...
在TCR ADV PRO 1 DISC和DEFY ADV PRO 1之间也做了一点儿思想斗争,后来因为涂装问题,还是选择了TCR而不是DEFY,但是我内心是无限大爱DEFY的坐杆设计的! 车架刚性真的没得挑,摇车、提速完全不拖泥带水。GIANT SLR1 DISC轮组采用的DBL编法虽然我用的感觉不明显,但是这个理念是非常正确的一点。
简而言之,TCR ADV PRO 1 DISC并不是直接的TCR ADV PRO拿来换上碟刹就卖,而是完全重新设计,但是又没有和夹器不同。首先来几张整车侧面图。原先的把带是黑色的,感觉配色并不是很舒服,所以购买了菊花把带(SUPACAZ)SUPACAZ_淘宝搜索淘宝搜索是最智能的商品搜索引擎,通过大数据的运营,准确的理解商品与用户,提供精准...
在TCR ADV PRO 1 DISC和DEFY ADV PRO 1之间也做了一点儿思想斗争,后来因为涂装问题,还是选择了TCR而不是DEFY,但是我内心是无限大爱DEFY的坐杆设计的! 车架刚性真的没得挑,摇车、提速完全不拖泥带水。GIANT SLR1 DISC轮组采用的DBL编法虽然我用的感觉不明显,但是这个理念是非常正确的一点。