但其实早在几十年前，中国的桥梁技术就让全球感叹了，比如上世纪8年代中国在国内建设了一条名为淘金桥的小桥，它的跨度只有几十米，但采用了一种非常特殊的结构，乍看上去就像是一条正常的桥倒扣了过来，一经建成就引发了关注，这条桥梁悬空近30年屹立不倒，直到几年前才被报废拆除，那么下承式悬带桥到底有多...
淘金悬带桥就是湖南洞口的淘金桥，位于湖南省邵阳市洞口县古楼乡淘金村，修建于上世纪八十年代，桥身主体没有任何桥墩支撑，是一座设计巧妙的自锚上承式悬带桥，是国内第一座跨径70米的上承式悬带桥。在2013年淘金桥因悬带预制板开裂渗水，索股锚头锈蚀严重，短柱开裂，经湖南省交通科学研究院检测评估，认定为五...
不可思议的“悬带桥”,悬空30年屹立不倒,你知道原理吗?, 视频播放量 61、弹幕量 0、点赞数 2、投硬币枚数 0、收藏人数 0、转发人数 0, 视频作者 泰灰灰灰灰灰灰, 作者简介 ,相关视频:不可思议的詹氏车钩,一项挺了100多年的火车技术,你知道原理吗,6个极度危险的重型
中国的淘金大桥实际上并没有建反，因为这座桥梁如果真的被工程师建反了，那么用不了多久它自己就会倒塌，而并不可能直接屹立30年；实际上，第一个建造这种反向桥梁的国家，是美国，而这种桥梁也有着属于自己的学名：“自锚上承式悬带桥”，而这种桥梁，由于自身对桥梁两侧河岸产生的压力较小，自身建造难度较低，...
湖南洞口淘金桥,这座壮观的桥梁位于湖南省洞口县,距离县城仅15公里的淘金村。它横跨渍水上游的古楼河,穿越木鱼塘峡谷,是一座令人赞叹的自锚上承式悬带桥。淘金桥的设计巧妙且富有创意,全长74米,设计跨径为70米,矢跨比为1/9,桥面宽度为4.5米。这座桥的上部结构由端锚梁、连续T梁、盖梁排架和主索悬带组成,桥...
有河道穿过的都会就必定少不了林林总总的大桥，比方武汉长江大桥是一座铁路公路两用的钢横梁桥，武汉长江二桥是一座斜拉桥，阳逻长江大桥是一座悬索桥，而本日要先容的这座桥与传统意义上的桥彻底分歧，它有桥拱。却不是向上曲折的，而是熬的下去，让网友直呼，肯定不是工程师拿反的图纸吗。这座奇异的桥是位于...
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自锚上承式悬带桥得设计理念非常独特。我们知道。桥梁得承载力与桥梁得稳定性息息相关而自锚上承式悬带桥的自锚特点就意味着桥梁的结构可以利用桥面本身的重量来进行支撑。这种桥梁的悬索系统与传统的悬桥不同它不需要外部的支撑锚碇。你能想象吗?桥本身就能像一个巨大的支点;稳稳地立在那里;支撑着桥面的重量。
他也有缺点呢?这种桥的最大缺陷就是维护成本高,寿命不长。因为上方桥面与下方桥墩构成了一个坚固的整体,维护时拆除任何一个下承式悬带桥的部件,都会导致整个大桥结构崩溃和垮塌。 谁是鼻祖呢?这种桥型是美藉华人林同炎先生于1972年5月首创上承式悬带桥。该桥桥梁跨度约146m,桥面高度约100m。其结构概念当时在...
淘金桥是位于湖南省洞口县淘金村的一座自锚上承式悬带桥,因其独特的设计而引起了广泛的关注。淘金桥的主梁采用钢筋混凝土结构,主缆采用钢绞线,吊索采用钢管混凝土结构。淘金桥的跨度为80米,桥面宽度为3.5米,最大承载能力为20吨。1999年,一位印度桥梁专家在考察...