当基坑潜在滑动面内有建筑物、重要地下管线时,不宜采用( )。预应力锚杆复合土钉墙适用于地下水位以上或经降水的非软土基坑,且基坑深度不宜大于 15m;当基坑潜在滑动面内有建筑物、重要地下管线 时,不宜采用土钉墙。A.土钉墙B.双排桩C.逆作法D.锚索
【正确答案】D 【答案解析】本题考查的是地铁车站施工方法与选择条件。当基坑潜在滑动面内有建筑物、重要地下管线时,不宜采用土钉墙。参见教材P89。
当基坑潜在滑动面内有建筑物、重要地下管线时,不宜采用土钉墙。()A.正确B.错误的答案是什么.用刷刷题APP,拍照搜索答疑.刷刷题(shuashuati.com)是专业的大学职业搜题找答案,刷题练习的工具.一键将文档转化为在线题库手机刷题,以提高学习效率,是学习的生产力工具
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当基坑潜在滑动面内有建筑物、重要地下管线时,不宜采用()。 (A)土钉墙 (B)双排桩 (C)逆作法 (D)锚索 参考答案 继续答题:下一题
当基坑潜在滑动面内有建筑物、重要地下管线时,不宜采用() A. 土钉墙 B. 双排桩 C. 逆作法 D. 锚索 点击查看答案 第2题 某建筑基坑的地下水位高,地基土为碎石土,且潜在滑动面内有重要地下管线,其支护结构可采用() A . 锚拉式结构 B . 悬壁式结构 C . 水泥土桩复合土钉...