深化中国—东盟开放合作，互联互通是基础，产业发展是根本。近年来，广西充分发挥新通道对沿线经济发展的带动作用，促进区域产业结构优化升级，进一步完善面向东盟的外商投资服务体系，加快打造高品质陆海联动经济走廊。经贸合作不断扩大。从2004年到2022年，广西与东盟的贸易额从82.9亿元增长到2756.97亿元，增长约33倍。...
深化中国—东盟开放合作，互联互通是基础，产业发展是根本。近年来，广西充分发挥新通道对沿线经济发展的带动作用，促进区域产业结构优化升级，进一步完善面向东盟的外商投资服务体系，加快打造高品质陆海联动经济走廊。经贸合作不断扩大。从2004年到2022年，广西与东盟的贸易额从82.9亿元增长到2756.97亿元，增长约33倍。
近年来,随着跨境物流运输规模的不断扩大,广西加快发展多式联运,整合港口、铁路、航空等资源,大力培育跨境物流运输体系,推动成立中国—东盟多式联运联盟,初步形成北部湾港海铁联运班列、中越跨境班列、中国—中南半岛跨境公路班车等多种物流组织模式,推动通道跨境物流规模持续高速增长,通道运行质量和水平显著提升。 北部湾...
近年来,随着跨境物流运输规模的不断扩大,广西加快发展多式联运,整合港口、铁路、航空等资源,大力培育跨境物流运输体系,推动成立中国—东盟多式联运联盟,初步形成北部湾港海铁联运班列、中越跨境班列、中国—中南半岛跨境公路班车等多种物流组织模式,推动通道跨境物流规模持续高速增长,通道运行质量和水平显著提升。 北部湾...
近年来,随着跨境物流运输规模的不断扩大,广西加快发展多式联运,整合港口、铁路、航空等资源,大力培育跨境物流运输体系,推动成立中国—东盟多式联运联盟,初步形成北部湾港海铁联运班列、中越跨境班列、中国—中南半岛跨境公路班车等多种物流组织模式,推动通道跨境物流规模持续高速增长,通道运行质量和水平显著提升。 北部湾...